सुज़ुकी ने भारत में लॉन्च की बिल्कुल नई बर्गमैन 125 मैक्सी स्कूटर, कीमत Rs. 68,000
सुज़ुकी नई मैक्सी स्टाइल की स्कूटर लेकर आई है जिसका नाम बर्गमैन स्ट्रीट है और यह देश में लॉन्च की गई है. टैप कर जानें किस स्कूटर पर आधारित है बर्गमैन?
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हाइलाइट्स
सुज़ुकी मोटरसाइकल इंडिया की आदत है ट्रैंड के पीछे चलने की और इस बार भी कंपनी ने कुछ ऐसा ही किया है. सुज़ुकी भारत में नई मैक्सी स्टाइल की स्कूटर लेकर आई है जिसका नाम बर्गमैन स्ट्रीट है और यह आज ही देश में लॉन्च की गई है. कंपनी ने 125cc सैगमेंट की यह स्कूटर भारत में कंपनी की सबसे महंगी स्कूटर बन गई है जिसकी कीमत 68,000 रुपए रखी गई है. सुज़ुकी ने इस स्कूटर को बर्गमैन स्कूटर रेन्ज की बाकी दमदार स्कूटर्स वाला डिज़ाइन दिया है. स्कूटर के साथ कंपनी ने कोणाकार एलईडी हैडलैंप्स के साथ अगले एप्रॉन के साथ दिए गए इंटीग्रेटेड इंडिकेटर्स, इसके साथ ही स्कूटर को स्टेप सीट दी गई है जो इसके लुक को और ज़्यादा निखारती है.
सुज़ुकी ने इस स्कूटर को बर्गमैन स्कूटर रेन्ज की बाकी दमदार स्कूटर्स वाला डिज़ाइन दिया है
सुज़ुकी ने इस मैक्सी स्टाइल स्कूटर को कंपनी के बर्गमैन लाइनअप का स्टाइल लेकर बनाया है, यह सीरीज़ वैश्विक स्तर पर बेची जा रही है. इस इंजन सीरीज़ में सुज़ुकी ने 125cc-650cc तक इंजन की स्कूटर्स बाज़ार में लॉन्च की हैं, स्कूटर में ऐक्सेस 125 का इंजन लगाया गया है. सुज़ुकी मोटरसाइकल इंडिया ने बर्गमैन के अगले हिस्से में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और डिस्क ब्रेक दिया है, वहीं स्कूटर के पिछले हिस्से में कंपनी ने ट्विन शॉक सस्पेंशन दिया है. इसके अलावा स्कूटर में फ्रंट विंडशील्ड, सीट के नीचे बड़ा स्टोरेज और हल्का चेसिस दिया है.
स्कूटर में ऐक्सेस 125 का इंजन लगाया गया है
सुज़ुकी बर्गमैन 125 के अगले हिस्से में भी स्टोरेज बॉक्स दिया है जो 7-लीटर क्षमता वाला है. इनमें से एक स्टोरेज चाबी से खुलता है और दूसरा पुश-बटन द्वारा आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है. मोबाइल और बाकी इलैकट्रॉनिक आइटम चार्ज करने के लिए सीट के नीचे वाले सटेरेज बॉक्स में 12 वोल्ट का डायरेक्ट करंट सॉकेट दिया गया है. इसका मुकाबला होंडा ग्राज़िया, TVS एनटॉर्क, अप्रिलिया SR125 के साथ जल्द लॉन्च होने वाली हीरो माइस्ट्रो ऐज और डुएट 125cc स्कूटर्स से होने वाला है.
ये भी पढ़े : सुज़ुकी ऐक्सेस 125 स्पेशल एडिशन CBS के साथ हुआ लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 58,980
सुज़ुकी बर्गमैन मैक्सी-स्कूटर के 125cc सैगमेंट की इस स्कूटर में 10.5-लीटर का फ्यूल टैंक दिया है और इसका कर्ब भार 162 किग्रा है. कंपनी ने बर्गमैन 125 में सिंगल-सिलेंडर वाला लिक्विड-कूल्ड 125cc इंजन दिया है. यह इंजन 8000 rpm पर 10.7 bhp पावर और 6000 rpm पर 10 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. सुज़ुकी का दावा है कि स्कूटर का फ्यूल इंजैक्टेड इंजन 40 किमी/लीटर का माइलेज देता है.
सुज़ुकी ने इस मैक्सी स्टाइल स्कूटर को कंपनी के बर्गमैन लाइनअप का स्टाइल लेकर बनाया है, यह सीरीज़ वैश्विक स्तर पर बेची जा रही है. इस इंजन सीरीज़ में सुज़ुकी ने 125cc-650cc तक इंजन की स्कूटर्स बाज़ार में लॉन्च की हैं, स्कूटर में ऐक्सेस 125 का इंजन लगाया गया है. सुज़ुकी मोटरसाइकल इंडिया ने बर्गमैन के अगले हिस्से में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन और डिस्क ब्रेक दिया है, वहीं स्कूटर के पिछले हिस्से में कंपनी ने ट्विन शॉक सस्पेंशन दिया है. इसके अलावा स्कूटर में फ्रंट विंडशील्ड, सीट के नीचे बड़ा स्टोरेज और हल्का चेसिस दिया है.
सुज़ुकी बर्गमैन 125 के अगले हिस्से में भी स्टोरेज बॉक्स दिया है जो 7-लीटर क्षमता वाला है. इनमें से एक स्टोरेज चाबी से खुलता है और दूसरा पुश-बटन द्वारा आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है. मोबाइल और बाकी इलैकट्रॉनिक आइटम चार्ज करने के लिए सीट के नीचे वाले सटेरेज बॉक्स में 12 वोल्ट का डायरेक्ट करंट सॉकेट दिया गया है. इसका मुकाबला होंडा ग्राज़िया, TVS एनटॉर्क, अप्रिलिया SR125 के साथ जल्द लॉन्च होने वाली हीरो माइस्ट्रो ऐज और डुएट 125cc स्कूटर्स से होने वाला है.
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सुज़ुकी बर्गमैन मैक्सी-स्कूटर के 125cc सैगमेंट की इस स्कूटर में 10.5-लीटर का फ्यूल टैंक दिया है और इसका कर्ब भार 162 किग्रा है. कंपनी ने बर्गमैन 125 में सिंगल-सिलेंडर वाला लिक्विड-कूल्ड 125cc इंजन दिया है. यह इंजन 8000 rpm पर 10.7 bhp पावर और 6000 rpm पर 10 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. सुज़ुकी का दावा है कि स्कूटर का फ्यूल इंजैक्टेड इंजन 40 किमी/लीटर का माइलेज देता है.
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