मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने नया पीढ़ी का सी-क्लास लॉन्च किया है, जिसकी कीमतें 55 लाख रुपये से शुरू होती हैं, सी 220d के लिए 56 लाख रुपये और शीर्ष-विशेष C 300d वेरिएंट के लिए 61 लाख रुपये तक होती हैं। सी-क्लास को भारत में 2001 से बेचा जा रहा है और यह 5 वीं पीढ़ी (W206) मॉडल है जो भारत में आता है, जिसे उसने जनवरी 2021 में वैश्विक डिब्यूट किया। अब तक, मर्सिडीज ने भारत में सी-क्लास के अधिकतम 37,000 इकाइयों को बेचा है और बिना संदेह किया कि नई सी कंपनी के लिए एक वॉल्यूम स्पिनर होगी। मर्सिडीज ने नई सी-क्लास का निर्माण अपने प्लांट में चाकन, महाराष्ट्र में शुरू किया है और इसकी लगभग सभीगों की बुकिंगें भी शुरू हो गई हैं।
मर्सिडीज नई सी पर तीन इंजन विकल्प प्रस्तुत करेगा - एक 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल और एक 2.0-लीटर डीज़ल इंजन दो स्टेट्स ऑफ ट्यून में। इसके अतिरिक्त, तीनों इंजन विकल्पों में एक इंटीग्रेटेड स्टार्टर जेनरेटर (ISG) भी होता है जिसमें EQ बूस्ट होता है, जो अतिरिक्त 15 बीएचपी की ताकत और अपेक्षित 200 Nm तक की अतिरिक्त टॉर्क प्रदान करता है। मर्सिडीज कहता है कि विशेष रूप से सी 220d उसकी सबसे ईंधन दक्ष कारों में से एक है, जिसकी दावा की गई दूरी 23 किमी प्रति लीटर है। इसके आकार के लिए, सी 200 पेट्रोल भी अच्छी 16.9 किमी प्रति लीटर प्रदान करता है, जबकि सी 300d का दावा किया गया ईंधन दक्षता 20.37 किमी प्रति लीटर है।
हमारा नया पीढ़ी सी के साथ बिताया समय, विशेष रूप से मर्सिडीज ने अपने 'सेंसुअल प्यूरिटी' डिज़ाइन भाषा का उपयोग किया। बाहरी तौर पर, यह बहुत अच्छा काम करता है, पीछे खींचे गए कैब-रियरवार्ड डिज़ाइन, बॉनेट पर पावर बल्ज और सी 300d पर एएमजी ट्रिम के साथ एवं अवांट गार्ड लाइन पर सी 200 और सी 220d पर वर्क करता है, यह सी-क्लास का सबसे खेलप्रिय, सबसे चित्रित मॉडल बनाता है। आयाम के मामले में, नई मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास 10 मिमी और चौड़ा होता है, व्हीलबेस 25 मिमी बढ़ गया है, जिसमें सीटों के बीच 21 मिमी वृद्धि होती है। सेडान की कुल लंबाई 65 मिमी बढ़ गई है।
बाहरी डिज़ाइन के साथ-साथ, अंदरी दिशा बहुत अधिक स्पष्ट हैं। उच्चतम बिंदु नई 11.9-इंच लंबवत स्क्रीन का उल्लेखनीय है जिसमें NTG 7 पर आधारित MBUX की नवीनतम पीढ़ी होती है। यह एक कनेक्टेड कार है, एडवांस्ड ड्राइवर सहायता प्रणालियों (ADAS) के बंदरबंदियों के साथ, जैसे कि सक्रिय ब्रेक असिस्ट और सक्रिय पार्किंग असिस्ट। नई सी को भी एक सुविधा मिलती है जिसे 'कार-टू-एक्स' कहा जाता है, जो गाड़ियों का एक सामाजिक नेटवर्क है, जहां MBUX के साथ मर्सिडीज गाड़ियाँ एक-दूसरे से संवाद कर सकती हैं और वास्तविक समय पर जानकारी साझा कर सकती हैं। शीर्ष-विशेष सी 300d को मर्सिडीज का स्मार्ट डिजिटल लाइट्स भी मिलता है जो प्रकार के अनुसार वाहन दिशा के अनुसार अप कर सकता है और उपयोग किया जा सकता है तकनीक।
जैसा कि अधिकांश आधुनिक प्रीमियम कारों में होता है, स्क्रीनटच में लगभग सभी गाड़ी के नियंत्रण होते हैं और इसलिए, डैशबोर्ड को साफ, परिष्कृत दिखाने में मदद मिलती है। एचडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, विभिन्न थीम और सेटिंग्स के साथ। स्टीयरिंग पर टचपैड नियंत्रण अब अधिक फ्लश हैं। आपको बरमेस्टर साउंड सिस्टम, एंबिएंट लाइटिंग, एक कनेक्टेड कार टेलीमेटिक्स स्वीट भी मिलता है जो मर्सिडीज मी एप्प के साथ काम करता है, वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो, और या तो अलेक्सा या गूगल होम एकीकरण। ध्यान दें कि इनमें से कुछ केवल सी 300d पर हो सकते हैं।
