बजाजसीटी 100 Vs बजाजपल्सर 125 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 99.3 सीसी | 124.4 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 7.77 bhp @ 7500 आरपीएम | 11.8 bhp @ 8500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 8.34 Nm @ 5500 आरपीएम | 11 Nm @ 6500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 1 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Kick And Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 10.5 L | 11.5 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.4 L | N/A |
माइलेज | 89.50 Km/l | 62.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 114 किलोग्राम | 140 किलोग्राम |
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लंबाई | 1945 मिलीमीटर | 2055 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 752 मिलीमीटर | 755 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1072 मिलीमीटर | 1060 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1235 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 678 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 4 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Teliscopic, 125 Mm Travel. Without Anti Friction Bush | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | SNS Suspension, 100mm Wheel Travel | Twin Gas Shock |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheel | Tubeless |
फ्रंट टायर | 2.75 X 17", 41 P | 80/100 X 17 |
रियर टायर | 3.00 X 17", 50 P | 100/90 X 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V, 35/35W, HS1 | 12V Full DC MF |
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हेडलाइट | Halogen | Halogen |
टेललाइट | Crystal | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
130 DIA Drum Brake | - | |
Adjustable Shockers For A Comfortable Ride | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Long Comfortable Seat | - | |
एबीएस | - | |
cbs | - | |
कंफर्टेबल राइडिंग | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस | - | |
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट | - | |
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
125Cc Blue Core Engine | - | |
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर) | - | |
Multi-Reflector Headlight | - | |
The Large-Capacity 11L Fuel Tank | - | |
Unified Braking System (UBS) | - | |
Fuel Injection | - | |
Premium Backrest | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of बजाजसीटी 100
Competitor of बजाजपल्सर 125
सम्बंधित कम्पैरिजन सीटी 100
- बजाज प्लैटिना 100 Vs बजाज सीटी 100
- बजाज सीटी 100 Vs होंडा ड्रीम नियो
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs बजाज सीटी 100
- होंडा सीडी 110 ड्रीम Vs बजाज सीटी 100
- बजाज सीटी 100 Vs होंडा सीबी शाइन
- बजाज सीटी 100 KS Alloy CBS BS VI Vs बजाज सीटी 100 KS Alloy CBS BS VI
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs बजाज सीटी 100
- बजाज सीटी 100 Vs हीरो एचएफ डीलक्स इको
- बजाज सीटी 100 Vs हीरो एचएफ डिलक्स आई3एस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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