बजाजपल्सर 220 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.23 लाख

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₹ 72,315

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₹ 1.08 लाख

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ओवरव्यू

बजाजपल्सर 220 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 150 Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 220 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 220 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 220 in New Delhi starts at ₹ 1.23 लाख. On the other hand, हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.11 लाख for range topping model.

Summary	बजाजपल्सर 220	होंडासीबी यूनिकॉर्न 150	हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price	₹ 1.23 लाख	₹ 72,315	₹ 1.08 लाख
Manufacturer	Bajaj	Honda	Hero
Body Type	Commuter	Commuter	Sports
Mileage	40.00 Km/l	65.00 Km/l	35.00 Km/l
Power	20.12 bhp	12.73 bhp	20.00 bhp
Engine	220.0 CC	149.2 CC	223.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

पल्सर 220 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 220 base engine returns 40 Km/l. The हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर base returns 35 Km/l.

पल्सर 220 Vs सीबी यूनिकॉर्न 150 Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 220 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	220.0 सीसी	149.2 सीसी	223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	20.12 bhp @ 8500 आरपीएम	12.73 bhp @ 8000 आरपीएम	20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	18.55 Nm @ 7000 आरपीएम	12.8 Nm @ 5500 आरपीएम	19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Carburetor	Gasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Oil Cooled	Air Cooled	Air Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self / Kick Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	13.0 L	15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	3.2 L	2.0 L	2.0 L
माइलेज	40.00 Km/l	65.00 Km/l	35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	155 किलोग्राम	145 किलोग्राम	157 किलोग्राम
लंबाई	2035 मिलीमीटर	2092 मिलीमीटर	2100 मिलीमीटर
चौड़ाई	750 मिलीमीटर	756 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर
ऊंचाई	1165 मिलीमीटर	1100 मिलीमीटर	1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1350 मिलीमीटर	1336 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	179 मिलीमीटर	145 मिलीमीटर
सीट हाइट	795 मिलीमीटर	785 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet Multi-plate	Wet, Multi-Plate	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Down Tube	Diamond	Tubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, With Anti-friction Bush	Telescopic	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber	Spring Loaded Hydraulic Type (Monoshock)	Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Drum	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	260 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	18 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90 - 17- Tubeless	2.75-18	80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर	120/80 - 17- Tubeless	100/90-18	120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V Full DC	12V 7Ah	12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट	Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)	12V 35/35W	12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट	LED	Bulb	12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Analogue	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
5-स्पोक एलॉय व्हील		-	-
एबीएस		-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम		-	-
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक		-	-
Full Led Headlamp		-	-
Leo stance		-	-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility		-	-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स		-	-
Slipper Clutch		-	-
Split Reverse LCD Display		-	-
Stamped Metal Swing Arm		-	-
Stance and Design		-	-
3D Logo	-		-
प्रीमियम स्टाइलिंग के साथ 3डी विंग एंबलेम	-		-
Blue Core Engine	-		-
BS IV Compliant	-		-
Convenient Hook	-		-
Dual Tone Color & Graphics	-		-
Extra Long Seat With Raised Grab Bar	-		-
Foot Board	-		-
गियर शिफ्ट लीवर	-		-
हैंडल बार वेट	-		-
प्रीमयिम फ्रंट काउल	-		-
Small Storage	-		-
स्टाइलिश मीटर कंसोल	-		-
चिपचिपा वायु फ़िल्टर	-		-
20 बीएचपी का पावर	-	-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप	-	-
Integrated Riding Modes	-	-
Power Mode Selection	-	-
Smartphone Connectivity	-	-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

14-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी	-		-
ब्लैक एलॉय व्हील और फ्रंट डिस्क ब्रेक	-		-
बेहतर कंट्रोल के लिए बड़ा 245mm डिस्क ब्रेक	-		-
नया एक्सटीरियर फिनिश और शेप	-		-
सुप्रीम परफॉर्मेंस, ब्लैक रोबस्ट इंजन	-		-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल	-	-
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजपल्सर 220

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 150

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

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