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डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो comparison

ओवरव्यू

डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो Comparison: Which Bike is Better?

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मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो in New Delhi starts at ₹ 17.99 लाख and goes up to ₹ 18.09 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.32 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.69 लाख for range topping model Lastly, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to ₹ 21.42 लाख for the fully-loaded model.

Summaryडुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो
Price₹ 15.99 लाख₹ 15.32 लाख₹ 17.99 लाख
ManufacturerDucatiDucatiDucati
Body TypeSportsOff RoadSports
Mileage19.20 Kmpl18.00 Kmpl24.00 Kmpl
Power158.00 bhp150.00 bhp150.00 bhp
Engine1262.0 CC1198.4 CC1198.4 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो base engine returns 24 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 base returns 18 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 basic model, on the other hand, gives 19 Kmpl.

मल्टीस्ट्राडा 1260 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1262.0 सीसी1198.4 सीसी1198.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या 422
अधिकतम पावर 158 bhp @ 9500 आरपीएम150 bhp @ 9500 आरपीएम150 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 129.5 Nm @ 7500 आरपीएम128 Nm @ 7500 आरपीएम128 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Bosch Electronic Fuel InjectionBosch Electronic Fuel InjectionBosch Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
कॉम्प्रिशन 13:1N/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.0 L20.0 L30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 19.20 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 232 किलोग्राम232 किलोग्राम254 किलोग्राम
लंबाई 2280 मिलीमीटर2200 मिलीमीटरN/A
चौड़ाई 985 मिलीमीटरN/AN/A
ऊंचाई 1220 मिलीमीटरN/AN/A
व्हीलबेस 1585 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर1594 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A205 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर825 मिलीमीटर870 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic ControlLight Action, Wet, Multiplate ClutchWet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tabular Steel Trellis FrameTubular Steel Trellis FrameTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन 48 Mm Inverted Kayaba Fork48mm Fully Adjustable Usd ForksSachs 48 Mm Fully Adjustable Usd Forks. Electronic Compression And Rebound Damping Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS)
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment Aluminium Single-Sided SwingarmFully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided SwingarmFully Adjustable Sachs Unit. Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment. Electronic Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS). Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Disc With Brembo 4-piston Calipers, With Bosch Cornering ABSDual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single Disc With 2-piston Caliper, With Bosch Cornering ABSDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर265 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17Pirelli Scorpion Trail II 120/70 17Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19
रियर टायर Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17Pirelli Scorpion Trail II 190/55 17Pirelli Scopion Trail II 170/60 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथcross--
एबीएसcross--
ABS and Switchable Traction Controltick--
Ducati Multimedia System (DMS) Readytick--
डुकाटी सुरक्षा पैकtick--
Ducati Traction Control (DTC) EVOcross--
Ducati Wheelie Control (DWC) EVOcross--
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)cross--
Full Led Headlamptick-tick
Includes - Bosch cornering ABScross--
मोनोकॉक टेक्नोलॉजीcross--
क्विक शिफ्टcross--
राइडिंग मोड्सtick--
ट्रैक्शन कंट्रोलcross--
usb पावर सॉकेटcross--
Vehicle Hold Control (VHC)tick--
फुल एलईडी लाइट्स--cross
30-लीटर फ्यूल टैंक--tick
5-इंच टीएफटी डिस्प्ले--cross
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम--cross
नई मल्टीस्ट्राडा 1200 एंडूरो एक नए डोमेन में यात्रा करती है--tick

अद्दितोनल फीचर्स

ऑप्टिमाइज्ड राइडिंग मोड--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1260

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो

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