डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Vs कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीज़ी1000 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 15.49 लाख

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₹ 6.79 लाख

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₹ 15.1 लाख

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ओवरव्यू

डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 Vs कावासाकीवर्सिस 650 Vs कावासाकीज़ी1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the मल्टीस्ट्राडा 950 Vs वर्सिस 650 Vs ज़ी1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

मल्टीस्ट्राडा 950 Vs वर्सिस 650 Vs ज़ी1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ी1000 in New Delhi starts at ₹ 15.1 लाख. On the other hand, कावासाकीवर्सिस 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.79 लाख Lastly, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 starts at ₹ 15.49 लाख.

Summary	डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950	कावासाकीवर्सिस 650	कावासाकीज़ी1000
Price	₹ 15.49 लाख	₹ 6.79 लाख	₹ 15.1 लाख
Manufacturer	Ducati	Kawasaki	Kawasaki
Body Type	Off Road	Sports	Sports
Mileage	16.00 Kmpl	20.00 Kmpl	15.00 Kmpl
Power	111.00 bhp	65.00 bhp	140.00 bhp
Engine	937.0 CC	649.0 CC	1043.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

मल्टीस्ट्राडा 950 Vs वर्सिस 650 Vs ज़ी1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ी1000 base engine returns 15 Kmpl. The कावासाकीवर्सिस 650 base returns 20 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 basic model, on the other hand, gives 16 Kmpl.

मल्टीस्ट्राडा 950 Vs वर्सिस 650 Vs ज़ी1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ी1000 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीवर्सिस 650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	937.0 सीसी	649.0 सीसी	1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2	4
अधिकतम पावर	111 bhp @ 9000 आरपीएम	65 bhp @ 8500 आरपीएम	140 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	96 Nm @ 7750 आरपीएम	61 Nm @ 7000 आरपीएम	111 Nm @ 7300 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.0 L	21.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	16.00 किमी/लीटर	20.00 किमी/लीटर	15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	230 किलोग्राम	216 किलोग्राम	221 किलोग्राम
लंबाई	2280 मिलीमीटर	2165 मिलीमीटर	2045 मिलीमीटर
चौड़ाई	985 मिलीमीटर	840 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर
ऊंचाई	1220 मिलीमीटर	1400 मिलीमीटर	1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1594 मिलीमीटर	1415 मिलीमीटर	1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	170 मिलीमीटर	125 मिलीमीटर
सीट हाइट	840 मिलीमीटर	840 मिलीमीटर	815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Wet Multiplate	Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Steel Trellis Frame	Diamond, High-Tensile Steel	Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन	KYB 48 Mm Fully Adjustable USD Fork	ø41 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Rebound Damping (right-side) And Adjustable Preload (left-side)/ 150 Mm	41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन	Fully Adjustable Monoshock,electronic Compression, Rebound Damping And Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminium Double-sided Swingarm	Offset Laydown Single-shock With Remote Spring Preload Adjustability/145 Mm	Horizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload Adjustability

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Dual Discs	Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19	120/70ZR17M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर	Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17	160/60ZR17M/C (69W)	190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	Bulb And Multi-Reflector Type	Bi-xenon Projector
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस	-		-
ABS and Switchable Traction Control	-		-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन	-		-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट	-		-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क	-		-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौल	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन	-		-
लाइट हैंडलिंग चैसी	-		-
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर	-	-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम	-	-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा है	-	-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 950

Competitor of कावासाकीवर्सिस 650

Competitor of कावासाकीज़ी1000

सम्बंधित कम्पैरिजन मल्टीस्ट्राडा 950

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