डुकाटीपाणिगले V4 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1103.0 सीसी | 998.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
अधिकतम पावर | 211 bhp @ 13000 आरपीएम | 197 bhp @ 13000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 124 Nm @ 10000 आरपीएम | 113.5 Nm @ 11500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.0 L | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 14.50 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 198 किलोग्राम | 206 किलोग्राम |
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लंबाई | N/A | 2090 मिलीमीटर |
चौड़ाई | N/A | 740 मिलीमीटर |
ऊंचाई | N/A | 1145 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1469 मिलीमीटर | 1440 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 145 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 835 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch | Wet, Multi-Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Aluminum Alloy "Front Frame" | Twin Spar, Cast Aluminium |
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फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes | ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber,compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs. / 120 Mm |
रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm | Horizontal Back-link, BFRC Lite Gascharged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring. / 114 Mm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Dual Semi-floating Brembo Discs |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 330 मिलीमीटर | 330 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 245 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17 | 120/70ZR17M/C (58W) |
रियर टायर | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17 | 190/55ZR17M/C (75W) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Bulb And Reflector Type |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
"डायमंड" टैंक | - | |
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर | - | |
6.5-inch TFT Instrument console | - | |
ऑटो टायर कैलिब्रेशन | - | |
Bluetooth Connectivity | - | |
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग | - | |
दुकाती पावर लांच (dpl) | - | |
Dynamic Traction Control | - | |
Engine Braking Control | - | |
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl) | - | |
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम " | - | |
स्लीक टेल गार्ड | - | |
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल | - | |
wheelie control | - | |
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch | - | |
एबीएस | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Clic Mechanism | - | |
Digital Analog Meter With Speed Indicator | - | |
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem | - | |
फुल मेटल बॉडी | - | |
HET Engine (Honda Eco Technology) | - | |
High-performance Brembo Brake System | - | |
KQS (Kawasaki Quick Shifter) | - | |
New Front Hook And Retractable Rear Hook | - | |
Power Modes | - | |
Race-Ready Engine | - | |
RR Performance | - | |
सर्विस ड्यू इंडिकेटर | - | |
Specially Designed Marchesini Forged Wheels | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - | |
Öhlins electronic steering damper | - |
अद्दितोनल फीचर्स
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने | - | |
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint | - | |
Man-Machine Interface | - | |
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर | - | |
Aluminium twin-spar frame | - | |
BFRC lite | - | |
Kawasaki Engine Brake Control | - | |
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन) | - | |
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction) | - | |
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) | - |
मुख्य फीचर्स
Six-Axis Sensor Cluster | - |
Competitor of डुकाटीपाणिगले V4
Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरआर
सम्बंधित कम्पैरिजन पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- डुकाटी Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- यामाहा आर15 वी3.0 Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs डुकाटी 1299 पनिगेल
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs यामाहा एमटी-09
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर Vs डुकाटी पाणिगले V4
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs डुकाटी 959 पानिगाले
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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