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डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड Vs मोटो गज़ी वी9 रोमर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.64 लाख
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₹ 14.79 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड and मोटो गज़ी वी9 रोमर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड Vs मोटो गज़ी वी9 रोमर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the मोटो गज़ी वी9 रोमर starts at ₹ 14.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड starts at ₹ 9.93 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the मोटो गज़ी वी9 रोमर base engine returns 18 kmpl. The डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the मोटो गज़ी वी9 रोमर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
803.0 सीसी
850.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
अधिकतम पावर
73 bhp @ 8250 आरपीएम
55 bhp @ 6250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
67 Nm @ 5750 आरपीएम
62 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Electronic Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air & Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.5 L
15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
माइलेज
20.00 किमी/लीटर
18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
191 किलोग्राम
199 किलोग्राम
लंबाई
2200 मिलीमीटर
2240 मिलीमीटर
चौड़ाई
940 मिलीमीटर
865 मिलीमीटर
ऊंचाई
1213 मिलीमीटर
1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1505 मिलीमीटर
1465 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
सीट हाइट
860 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch
Single Dry Plate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Steel Trellis Frame
ALS Steel Twin Tube Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन
46mm Fully Adjustable Usd Forks
Traditional Fork, Ø 40 Mm
रियर सस्पेंशन
Kayaba Rear Shock, Pre-load And Rebound Adjustable. Aluminium Double-sided Swingarm
Swingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Spring Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
330 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
245 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
19 inches
व्हील टाइप
Spoke Wheels
Aluminium Alloys
फ्रंट टायर
Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R19
100/90 - 19”
रियर टायर
Pirelli SCORPION RALLY STR 170/60 R17
150/80 - 16”

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12V - 18 Ah
हेडलाइट
Bulb
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम
cross
-
Dual-channel Bosch Cornering ABS
tick
-
हैंडलिंग
cross
-
Improved Riding Experience
tick
-
New Red Frame
tick
-
Offroad Setting
tick
-
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres
tick
-
Premium LED Lighting
tick
-
रियर एलईडी लाइटिंग
cross
-
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट
cross
-
क्रूज़ कंट्रोल
-
cross
Dual Channel ABS
-
cross
सर्विस ड्यू इंडिकेटर
-
cross
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

A2 Compliant with Powerdown kit
-
cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच
-
cross
ERGO-FIT
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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