हिन्दी 
एवोलेटपोनी Vs लोहियाओमस्टर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| बैटरी टाइप | VRLA | Lithium Ion & 20 Ah |
|---|---|---|
| समय चार्ज | 8 - 9 Hr | Less Than 3 Hou |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
| इंजन की शक्ति | N/A | 250.00 बीएचपी |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | N/A |
| कूलिंग सिस्टम | N/A | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| ग्रैडिएंट | 7 Degrees | N/A |
| अधिकतम स्पीड | 25 | N/A |
| चरम शक्ति | 350 Watt | N/A |
| मूल्यांकित शक्ति | 250 Watt, BLDC motor (Waterproof) | N/A |
फ्यूल की खपत
| बैटरी रेंज | 55 - 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
|---|
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 95 किलोग्राम | 66 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1800 मिलीमीटर | 1800 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 550 मिलीमीटर | 660 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 780 मिलीमीटर | 1030 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | N/A | 1280 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 770 मिलीमीटर |
| भार क्षमता | 150 | N/A |
ट्रांसमिशन
| क्लच | N/A | Automatic |
|---|
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Tabular Frame |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic | Hydraulic (Telescopic Type) |
| रियर सस्पेंशन | Double Shocker With Dual Tube Technology | Hydraulic (Coil Type) |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 80 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 16 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Stylish Aluminium Alloy Wheel | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | M 3.00 - 10 Tubeless | 16 X 3 Inches |
| रियर टायर | M 3.00 - 10 Tubeless | 16 X 3 Inches |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 48V/24Ah | Lithium Ion & 20 Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Halogen |
| टेललाइट | LED | LED |
| चरजेर | Micro Charger with Auto Cut | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital |  |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | | - |
| नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | - |
| E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | | - |
| LED Headlamp & position lamp | | - |
| Metal Muffler Protector | | - |
| सिग्नेचर गोल्ड रिम | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| रियर मडगार्ड | - | |
| सायलेंसर | - | |
| टैंक | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
| Mobile App Connectivity | | - |
| Single-Channel ABS And Rear Lift Protection | - | |
Competitor of एवोलेटपोनी
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
Competitor of लोहियाओमस्टर
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन पोनी
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें