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हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs कावासाकी निंजा 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम and कावासाकी निंजा 1000

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम Vs कावासाकी निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 1000 starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम starts at ₹ 10.89 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 1000 base engine returns 17 kmpl. The हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम base returns 0 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन 1200 कस्टम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1202.0 सीसी
1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
अधिकतम पावर
N/A
140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
96 Nm @ 3500 आरपीएम
111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
88.9 mm
N/A
Compression
10:01
N/A
Emission Standard
BS VI
BS VI
Exhaust
Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
N/A
Stroke
96.8 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
N/A
17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
268 किलोग्राम
238 किलोग्राम
लंबाई
2225 मिलीमीटर
2100 मिलीमीटर
चौड़ाई
926 मिलीमीटर
825 मिलीमीटर
ऊंचाई
1154 मिलीमीटर
1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1530 मिलीमीटर
1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
105 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
725 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन
39mm Fork
41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन
Monoshock
Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
292 मिलीमीटर
250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
16 inches
17 inches
व्हील टाइप
Spoke
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
130/90B16 73H
120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर
150/80B16 77H
190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V DC
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
-
क्लोज़्ड लूप एग्जहॉस्ट सिस्टम
tick
-
कंफर्टेबल राइडिंग
cross
-
हैंडलिंग
tick
-
एलईडी टेललैंप
cross
-
रियर एलईडी लाइटिंग
tick
-
SEP - Suzuki Eco Performance
cross
-
Sharp Twin Exhaust
cross
-
Smart Digital Instrumentation
cross
-
टेक और गियर इंडिकेटर रीडआउट
tick
-
ABS and Switchable Traction Control
-
tick
Assist And Slipper Clutch
-
tick

Additonal Features

Fuel Injection
cross
-
Premium Backrest
cross
-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
-
tick
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स
-
tick
पावर मोड सेलेक्शन
-
tick
3-मोड KTRC सिस्टम
-
tick
The Exhaust System Features A 4-Into-2-Pre-Chamber-Into-2 Layout
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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