हार्ले-डेविडसनफैट बॉय Vs डुकाटीएक्सडेवियल comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1745.0 सीसी | 1262.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 65 bhp @ 5500 आरपीएम | 150 bhp @ 9500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 144 Nm @ 3000 आरपीएम | 126 Nm @ 5000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Bosch Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर | 100 | N/A |
इंजन टाइप | Milwaukee-Eight 107 | N/A |
स्ट्रोक | 111.1 | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 19.1 L | 18.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 3.3 L | N/A |
माइलेज | 15.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 304 किलोग्राम | 247 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2370 मिलीमीटर | 2310 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 990 मिलीमीटर | 1010 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1095 मिलीमीटर | 1133 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1665 मिलीमीटर | 1615 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 115 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 670 मिलीमीटर | 755 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control |
दबाव अनुपात | 10.0:1 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Tubular Steel Trellis Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Adjustable Ø 50 Mm (Ø 1,97 In) Usd Fork |
रियर सस्पेंशन | N/A | Single Shock Absorber, Adjustable Preload And Rebound, Remote Reservoir, Single Sided Cast/trellis Frame Swingarm, Natural Anodized And Brushed Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 292 मिलीमीटर | 265 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 160/60R18,70V,BW | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
रियर टायर | 240/40R18,79V,BW | 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
7-Speed Automatic DCT | - | |
एबीएस | ||
Apple Carplay Integration | - | |
Audio | - | |
Cockpit Meters | - | |
Double-Wishbone Front Suspension | - | |
Engineering | - | |
3 राइडिंग मोड | - | |
एलईडी हेडलाइट | - | |
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय) | - | |
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Hill Start Assist | - | |
Idling Stop System | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉय
Competitor of डुकाटीएक्सडेवियल
सम्बंधित कम्पैरिजन फैट बॉय
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
- बीएमडब्ल्यू Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन रोड किंग
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब
- हार्ले-डेविडसन आयरन 883 Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs होंडा गोल्ड विंग
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन हेरिटेज सॉफ्टेल क्लासिक
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- हार्ले-डेविडसन फैट बॉय Vs हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल डिलक्स
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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