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हीरोग्लैमर 125 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

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  • हीरोग्लैमर 125
हीरोग्लैमर 125 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 71,000
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₹ 1.13 लाख
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ओवरव्यू

हीरोग्लैमर 125 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ग्लैमर 125 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ग्लैमर 125 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, हीरोग्लैमर 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 71,000 and goes up to Rs. ₹ 75,700 for range topping model.

Summaryहीरोग्लैमर 125बजाजपल्सर 180
Price₹ 71,000 ₹ 1.13 लाख
ManufacturerHeroBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage60.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power10.72 bhp16.78 bhp
Engine124.7 CC178.6 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ग्लैमर 125 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The हीरोग्लैमर 125 base returns 60 Kmpl.

ग्लैमर 125 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोग्लैमर 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 10.72 bhp @ 7500 आरपीएम16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10.6 Nm @ 6000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 52.4 x 57.8 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.4 L3.2 L
माइलेज 60.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 126 किलोग्राम147 किलोग्राम
लंबाई 2051 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1074 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1273 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multi-plate
दबाव अनुपात 9.9:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Semi Double Cradle TypeDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Front Forks (Travel 120mm)Telescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers (Travel 81mm)5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100 - 18 47P Tubeless90/90 - 17 Tubeless
रियर टायर 90/90 - 18 51P Tubeless120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी MF 12V 4 AH12 V Full DC
हेडलाइट 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi-reflector Type)35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
हेडलाइट, पायलट लैंप्स के साथcross-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)cross-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती हैtick-
led टेल-लाइट्सtick-
मेंटेनेंस फ्री बैटरीcross-
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारीtick-
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभवtick-
साइड स्टैंड इंडिकेटरcross-
सॉलिड एयरोडायनेमिक डिजाइन, न्यू बॉडी ग्राफिक्स के साथcross-
स्पेशल डिजाइन सीटcross-
ट्यूबलेस टायर्सcrosstick
चिपचिपा वायु फ़िल्टरcross-
चौड़े रियर टायर्सtick-
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross
Race-Derived O3C Tech-cross
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross
Racing Double-Barrel Exhaust-cross
Remora Racing Tyres-cross
सिंगल चैनल एब्स-cross
Slipper Clutch-cross
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick
Lean Angle Mode-cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross
थ्री राइडिंग मोड्स-cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross
Call And SMS Alerts-cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross

Competitor of हीरोग्लैमर 125

Competitor of बजाजपल्सर 180

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