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हीरोएचएफ डीलक्स Vs टीवीएसरेडों Vs बजाजसीटी 100 comparison

हीरोएचएफ डीलक्स Price
टीवीएसरेडों Price
बजाजसीटी 100 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 48,950
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₹ 59,942
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₹ 40,794
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ओवरव्यू

हीरोएचएफ डीलक्स Vs टीवीएसरेडों Vs बजाजसीटी 100 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एचएफ डीलक्स Vs रेडों Vs सीटी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एचएफ डीलक्स Vs रेडों Vs सीटी 100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोएचएफ डीलक्स in New Delhi starts at ₹ 48,950 and goes up to ₹ 58,475 for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजसीटी 100 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 40,794 and goes up to Rs. ₹ 48,474 for range topping model Lastly, the टीवीएसरेडों starts at ₹ 59,942 and goes up to ₹ 62,942 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोएचएफ डीलक्सटीवीएसरेडोंबजाजसीटी 100
Price₹ 48,950 ₹ 59,942 ₹ 40,794
ManufacturerHeroTVSBajaj
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage83.00 Kmpl69.00 Kmpl89.50 Kmpl
Power7.94 bhp8.08 bhp7.77 bhp
Engine97.2 CC109.7 CC99.3 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एचएफ डीलक्स Vs रेडों Vs सीटी 100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोएचएफ डीलक्स base engine returns 83 Kmpl. The बजाजसीटी 100 base returns 90 Kmpl. The टीवीएसरेडों basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

एचएफ डीलक्स Vs रेडों Vs सीटी 100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोएचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजसीटी 100 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसरेडों is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी109.7 सीसी99.3 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.94 bhp @ 8000 आरपीएम8.08 bhp @ 7350 आरपीएम7.77 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम8.34 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 221
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectedEco-Thrust Fuel InjectionElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf And Kick StartKick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L10.0 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L1.5 L2.4 L
माइलेज 83.00 किमी/लीटर69.00 किमी/लीटर89.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम116 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 1965 मिलीमीटर2025 मिलीमीटर1945 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर705 मिलीमीटर752 मिलीमीटर
ऊंचाई 1045 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1072 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1265 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर180 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटरN/A678 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double CradleSingle Cradle Tubular FrameTubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Oil Damped Shock Absorber Hydraulic Teliscopic, 125 Mm Travel. Without Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber5 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberSNS Suspension, 100mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloyAlloy Wheel
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 4 PR / 42 P2.75 X 18 (tubeless)2.75 X 17", 41 P
रियर टायर 2.75 X 18 - 6 PR / 48 P3.00 X 18 (tubeless)3.00 X 17", 50 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 3 Ah , MF Battery12V - 4Ah Maintenance Free (MF)12V, 35/35W, HS1
हेडलाइट 12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR12V - 35/35W Multi-Reflector With LED DRL (5W)Halogen
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W- MFRLED Tail Lamp 12V P21/5WCrystal

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटcrossticktick
AHO Headlighttick--
चौड़े रियर ग्रिपtick--
मेंटेनेंस फ्री बैटरीcross--
एमएफ बैटरीtick--
साइड स्टैंड इंडिकेटरcrosscross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटtick--
टायर्स, लो रोलिंग फ्रिक्शन के साथcross--
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टम-cross-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल-cross-
नया डिजाइन किया 6-स्पोक कास्ट व्हील-cross-
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूप-cross-
आकर्षक टेल लैंप डिजाइन-cross-
स्टाइलिश बॉडी कलर्ड मिरर-cross-
स्टाइलिश ग्राफिक्स-cross-
स्टाइलिश साइड काउल-cross-
सिमेट्रिक बीम हेडलैंप-cross-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन--cross
तुल्यकारक के साथ cbs--tick
क्रोम कार्बोरेटर कवर--cross
क्रोम फिनिश मफलर--cross
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--cross
आधुनिक ग्राफिक्स--cross
बकाया पूंछ प्रकाश--cross
ट्यूबलेस टायर्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए एडवांस इंजनcross--
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगtick--
नए स्टाइलिश एयरो मिररcross--
आकर्षक ग्राफिक्सcross--
पावर स्टार्टcross--
लेग गार्ड पर स्टाइलाइज़्ड एयरफ्वॉयलcross--
फ्लश टाइप फ्यूल टाइप कैप-cross-
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएचएफ डीलक्स

Competitor of टीवीएसरेडों

Competitor of बजाजसीटी 100

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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