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हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस एंटोर्क 125 Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 comparison

हीरो स्पलेंडर प्लस Price
टीवीएस एंटोर्क 125 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,960
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₹ 68,885
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₹ 55,837
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ओवरव्यू

हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस एंटोर्क 125 Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर प्लस Vs एंटोर्क 125 Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर प्लस Vs एंटोर्क 125 Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो स्पलेंडर प्लस starts at ₹ 60,960 and goes up to ₹ 64,470 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 starts at ₹ 55,837 Lastly, the टीवीएस एंटोर्क 125 starts at ₹ 68,885 and goes up to ₹ 77,865 for the fully-loaded model.

Key Featuresहीरो स्पलेंडर प्लसटीवीएस एंटोर्क 125हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110
Price₹ 60,960 ₹ 68,885 ₹ 55,837
Mileage70.00 Kmpl60.00 Kmpl75.00 Kmpl
Power7.91 bhp9.10 bhp9.30 bhp
Engine97.2 CC124.8 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्पलेंडर प्लस Vs एंटोर्क 125 Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 Kmpl. The हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 base returns 75 Kmpl. The टीवीएस एंटोर्क 125 basic model, on the other hand, gives 60 Kmpl.

स्पलेंडर प्लस Vs एंटोर्क 125 Vs स्पलेंडर iस्मार्ट 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएस एंटोर्क 125 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी124.8 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम9.1 bhp @ 7000 आरपीएम9.3 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम10.5 Nm @ 5500 आरपीएम9 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 232
फ्यूल डिलिवरी Fuel-InjectionFuel InjectedCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
० एंड. ६० N/A9 SecondsN/A
उत्सर्जन s N/ABS VIN/A
टॉप स्पीड N/A95 km/hN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L5.0 L8.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 L1.0 L2.0 L
माइलेज 70.00 किमी/लीटर60.00 किमी/लीटर75.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम118 किलोग्राम115 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर1861 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर710 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1040 मिलीमीटर1164 मिलीमीटर1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर1245 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 159 मिलीमीटर155 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटरN/AN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 GearsN/A4 Gears
क्लच Wet MultiplateAutomaticMulti-Plate, Wet Type

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeHigh Rigidity Under Bone Tubular TypeTubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic SuspensionTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersGas Filled Hydraulic Type Coil Spring Shock AbsorberSwing Arm With Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches12 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR100/80x12 - Tubeless2.75 X 18-4 PR
रियर टायर 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR110/80x12 - Tubeless2.75 X 18-6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V- 3 Ah MF12 V, 4Ah MFMF4 3Ah
हेडलाइट 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )35/35 W HSIHS1 Bulb (35W/35W)
टेललाइट 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)LEDP21/5 Bulb (5W/21W)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrossticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजनcross--
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशनcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथtick--
बड़े ग्राफिक्सcross--
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)cross--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलtick--
ट्यूबलेस टायर्सcross--
4 in 1 Lock with Seat Opening Switch--cross
5 Speed Transmission--cross
AHO (Automatic Headlamps On)--cross
नया 110सीसी वर्टिकल इंजन--tick
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ--tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
CBS with Equalizer--cross
कॉन्टेम्पररी हेडलैंप--tick
Contemporary Urbane Design--cross
Fully Digital Meter with Eco Speed Indicator--cross
Futuristic LED Headlamp--cross
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी)--cross
Low Maintenance Seal Chain--cross
Low Rolling Resistance Tyre--cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)--tick
Split Alloy Wheels--cross
Sporty Split Grabrail--cross
स्टाइलिश ग्राफिक्स--tick
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल--tick
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन--cross
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हील--tick

Additonal Features

3डी- एंबलेमcross--
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टरcross--
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टरcross--

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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