हीरोएक्सपल्स 200 Vs कावासाकीवर्क्स एक्स -300 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 199.6 सीसी | 296.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 2 |
अधिकतम पावर | 17.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 39 bhp @ 11500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 16.45 Nm @ 6500 आरपीएम | 25.7 Nm @ 10000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Advanced Programmed Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start |
बोर | 66.5 mm | N/A |
कॉम्प्रिशन | 10:01 | N/A |
स्ट्रोक | 57.5 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 42.00 Km/l | 22.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 157 किलोग्राम | 184 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2222 मिलीमीटर | 2170 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 850 मिलीमीटर | 940 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1258 मिलीमीटर | 1390 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1450 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 823 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Multi Plate Wet Clutch | Wet Multi-Disc |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Backbone, High-tensile Steel |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke) | ø41 Mm Telescopic Fork (130 Mm ) |
रियर सस्पेंशन | 10 Step Rider-adjustable Monoshock | Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock And Adjustable Preload (148 Mm ) |
फ्रेम प्रकार | Tubular Diamond | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 276 मिलीमीटर | 290 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 19 इनचेस |
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व्हील टाइप | N/A | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90-21 | 100/90-19M/C 57S |
रियर टायर | 120/80-18 | 130/80-17M/C 65S |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V - 4 Ah (MF Battery) | Maintenance Free |
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हेडलाइट | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
कंफर्टेबल राइडिंग | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस | - | |
शार्प ट्विन एग्जॉस्ट | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | |
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन | - | |
Heat Management Technology | - | |
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट | - | |
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क | - | |
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Design | - | |
Long-Travel Suspension | - | |
पावरफुल पैरेलल ट्विन इंजन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Fuel Injection | - | |
Premium Backrest | - | |
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | |
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन | - | |
लाइट हैंडलिंग चैसी | - |
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | |
For Daily Adventure | - | |
For Non-stop Fun | - | |
Next-gen Technology | - |
Competitor of हीरोएक्सपल्स 200
Competitor of कावासाकीवर्क्स एक्स -300
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सपल्स 200
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