हीरोएक्सट्रीम 160R Vs बजाजपल्सर 220 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.06 लाख

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₹ 1.23 लाख

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₹ 1.08 लाख

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ओवरव्यू

हीरोएक्सट्रीम 160R Vs बजाजपल्सर 220 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सट्रीम 160R Vs पल्सर 220 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सट्रीम 160R Vs पल्सर 220 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.13 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर 220 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.23 लाख Lastly, the हीरोएक्सट्रीम 160R starts at ₹ 1.06 लाख and goes up to ₹ 1.09 लाख for the fully-loaded model.

Summary	हीरोएक्सट्रीम 160R	बजाजपल्सर 220	बजाजपल्सर 180
Price	₹ 1.06 लाख	₹ 1.23 लाख	₹ 1.08 लाख
Manufacturer	Hero	Bajaj	Bajaj
Body Type	Commuter	Commuter	Commuter
Mileage	55.00 Km/l	40.00 Km/l	45.00 Km/l
Power	15.00 bhp	20.12 bhp	16.36 bhp
Engine	163.0 CC	220.0 CC	178.6 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

एक्सट्रीम 160R Vs पल्सर 220 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Km/l. The बजाजपल्सर 220 base returns 40 Km/l. The हीरोएक्सट्रीम 160R basic model, on the other hand, gives 55 Km/l.

एक्सट्रीम 160R Vs पल्सर 220 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर 220 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोएक्सट्रीम 160R is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	163.0 सीसी	220.0 सीसी	178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	15 bhp @ 8500 आरपीएम	20.12 bhp @ 8500 आरपीएम	16.36 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	14 Nm @ 6500 आरपीएम	18.55 Nm @ 7000 आरपीएम	14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Advanced Programmed Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Oil Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self/Kick	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	15.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	3.2 L	3.2 L
माइलेज	55.00 Km/l	40.00 Km/l	45.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	139 किलोग्राम	155 किलोग्राम	151 किलोग्राम
लंबाई	2029 मिलीमीटर	2035 मिलीमीटर	2035 मिलीमीटर
चौड़ाई	793 मिलीमीटर	750 मिलीमीटर	765 मिलीमीटर
ऊंचाई	1052 मिलीमीटर	1165 मिलीमीटर	1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1327 मिलीमीटर	1350 मिलीमीटर	1345 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	167 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	795 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Multi Plate Wet Clutch	Wet Multi-plate	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Diamond	Double Cradle Down Tube	Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic (37 Mm Dia) With Anti Friction Bush	Telescopic, With Anti-friction Bush	Telescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन	7 Step Rider-adjustable Monoshock	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	276 मिलीमीटर	260 मिलीमीटर	280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	100/80-17 Tubeless	90/90 - 17- Tubeless	90/90 17 Tubeless
रियर टायर	130/70 -R17 Radial Tubeless	120/80 - 17- Tubeless	120/80 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12 V Full DC	12V Full DC MF
हेडलाइट	LED	Projector Lamp 55W With AHO (Auto Headlamp On)	35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	-	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
5 Speed Transmission		-	-
Anti-lock Braking System		-	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)		-	-
तुल्यकारक के साथ cbs		-	-
Inverted LCD Console		-	-
Low Maintenance Seal Chain		-	-
Low Rolling Resistance Tyre		-	-
Programmed Fi		-	-
Rigid Diamond Frame		-	-
Side Stand Engine Cutoff		-	-
सिंगल चैनल एब्स		-	-
Split Alloy Wheels		-	-
5-स्पोक एलॉय व्हील	-		-
ड्यूल चैनल एबीएस	-		-
Elegant Design	-		-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व	-		-
Heat Management Technology	-		-
Modern Instrumentation	-		-
Ninja Styling	-		-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility	-		-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स	-		-
ट्विन एग्जहॉस्ट	-		-
World's Smallest ABS Unit	-		-
एलॉय व्हील	-	-
एसएफएस एडांस स्विर्ल फ्लो इंडक्शन सिस्टम	-	-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल	-	-
LED DRL	-	-
Nitrox Suspension	-	-
रबर फुटपैड्स	-	-
नया ग्राफिक्स और एयरोडायनेमिक स्कूप	-	-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन	-	-
ट्यूबलेस टायर्स	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valves	-		-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील	-		-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोएक्सट्रीम 160R

Competitor of बजाजपल्सर 220

Competitor of बजाजपल्सर 180

सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सट्रीम 160R

लेटेस्ट कम्पैरिजन

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