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होंडासीबी 1000आर प्लस Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.47 लाख
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₹ 1.08 लाख
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ओवरव्यू

होंडासीबी 1000आर प्लस Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबी 1000आर प्लस Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबी 1000आर प्लस Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, होंडासीबी 1000आर प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.47 लाख.

Summaryहोंडासीबी 1000आर प्लसहीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price₹ 14.47 लाख₹ 1.08 लाख
ManufacturerHondaHero
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power143.00 bhp20.00 bhp
Engine998.0 CC223.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सीबी 1000आर प्लस Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर base engine returns 35 Kmpl. The होंडासीबी 1000आर प्लस base returns 18 Kmpl.

सीबी 1000आर प्लस Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी 1000आर प्लस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 41
अधिकतम पावर 143 bhp @ 10500 आरपीएम20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 104 Nm @ 8250 आरपीएम19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी CarburationGasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledAir Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.2 L15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L
माइलेज 18.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 213 किलोग्राम157 किलोग्राम
लंबाई 2120 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1455 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multiplate Clutch With Diaphragm Spring With Assist SlippeWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन Showa SFF-BP USD ForkTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion)Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Double DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 256 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A18 इनचेस
व्हील टाइप N/AAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17 M/C (58W)80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर 190/55 ZR17 M/C (75W)120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8.6AH12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट LED12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट LED12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
Dog-Ring Transmissioncross-
20 बीएचपी का पावर-tick
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप-tick
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स-tick

अद्दितोनल फीचर्स

उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross-
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल-tick
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडासीबी 1000आर प्लस

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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