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होंडासीबी300आर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.42 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

होंडासीबी300आर Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबी300आर Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबी300आर Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, होंडासीबी300आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.42 लाख.

Summaryहोंडासीबी300आरकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 2.42 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerHondaKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage30.20 Kmpl21.00 Kmpl
Power30.00 bhp67.30 bhp
Engine286.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सीबी300आर Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The होंडासीबी300आर base returns 30 Kmpl.

सीबी300आर Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीबी300आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 286.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 30 bhp @ 8000 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27.4 Nm @ 6500 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 76 mmN/A
स्ट्रोक 63 mmN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 30.20 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 147 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2028 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 888 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1053 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1344 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch
दबाव अनुपात 10.7 : 1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Diamond FrameTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन USD Telescopicø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Mono ShockHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 38 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 30 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17 M/C (54H)120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 150/60 R17 M/C (66H)160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V-7AHMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
High Performance High Controllability-cross
Improved Windshield-tick
Largest Brake Disc In Class-cross
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-cross
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat tick-
Looking Aheadtick-
Strong Road Holding tick-

Competitor of होंडासीबी300आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

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