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होंडाडियो Vs होंडासीडी 110 ड्रीम comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 109.2 सीसी | 109.5 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 8 bhp @ 8000 आरपीएम | 9 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 9 Nm @ 4750 आरपीएम | 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Fan Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.3 L | 8.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | 1.3 L |
| माइलेज | 55.00 Km/l | 74.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 107 किलोग्राम | 109 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1808 मिलीमीटर | 2044 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 723 मिलीमीटर | 736 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1150 मिलीमीटर | 1076 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1260 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 162 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 650 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | 4 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | V - Matic | Wet, Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Under Bone | Diamond |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Suspension | Telescopic Fork |
| रियर सस्पेंशन | 3-Step Adjustable | Spring Loaded Hydraulic |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum (CBS) | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Sheet Metal | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/100-12 54J (Tubeless) | 80/100-18 Tubeless |
| रियर टायर | 90/100-10 53 (Tubeless) | 80/100-18 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V 3Ah (MF) | 12V, 5Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen Bulb | Halogen Bulb, DC |
| टेललाइट | Bulb | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |  |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Analogue | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| BS IV इंजन | | - |
| 18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | | - |
| एबीएस | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | | - |
| नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | |
| Electronic Fuel Injection (EFI) | | - |
| LED Headlamp & position lamp | | - |
| Metal Muffler Protector | | - |
| Race-Derived O3C Tech | | - |
| Race-Tuned Kyb Monoshock | | - |
| Racing Double-Barrel Exhaust | | - |
| Remora Racing Tyres | | - |
| सिग्नेचर गोल्ड रिम | | - |
| सिंगल चैनल एब्स | | - |
| Slipper Clutch | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | |
| APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | - | |
| लंबी सीट | - | |
| NEW UTILITY BOX | - | |
| सेल्फ स्टार्ट | - | |
| स्पोर्टी फ्रंट काउल | - | |
| स्टाइलिश एलॉय व्हील | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | | - |
| Lean Angle Mode | | - |
| नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | | - |
| पेटल डिस्क ब्रेक | | - |
| रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी | | - |
| बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | | - |
| थ्री राइडिंग मोड्स | | - |
| Analog-Digital Instrument Console | - | |
| Bold Shoulder & Fairing | - | |
| I3S Technology | - | |
| Split Grab Rails | - | |
| Stripped Rims | - | |
| Stylish headlamp | - | |
मुख्य फीचर्स
| Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology | | - |
| Call And SMS Alerts | | - |
| Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App | | - |
Competitor of होंडाडियो
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 - 1.33 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 48,950 - 58,475emi स्टार्टस₹ 913 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन डियो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- भारत में दोपहिया वाहनों को मिल सकती है दुर्घटना से बचाने वाली ADAS तकनीक
- 2021 सुज़ुकी हायाबूसा भारतीय वेबसाइट पर लिस्ट, बहुत जल्द लॉन्च होगी बाइक
- टाटा मोटर्स की नई सफारी पर सिरेमिक कोटिंग की पेशकश
- टोयोटा के प्रेसिडेंट आकिओ टोयोडा ने जीता 2021 वर्ल्ड कार पर्सन ऑफ दी ईयर अवॉर्ड
- रेनॉ ने वाहन स्क्रैपिंग के लिए CERO के साथ की साझेदारी
- होंडा CB500X रिव्यूः दमदार ऐडवेंचर बाइक, लेकिन मुकाबले में कीमत ज़्यादा
- 2021 फोर्ड एकोस्पोर्ट SE रिव्यूः पिछले दरवाज़े पर खल रही स्पेयर व्हील की कमी
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