होंडाडियो Vs यामाहारे जेड Vs हीरोप्लेज़र comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 62,229
Request Call Back
₹ 51,417
Request Call Back
₹ 46,100
Request Call Back
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 109.2 सीसी | 113.0 सीसी | 102.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 8 bhp @ 8000 आरपीएम | 7 bhp @ 7500 आरपीएम | 6.9 bhp @ 7000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 9 Nm @ 4750 आरपीएम | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Carburetor | Carburetor |
कूलिंग सिस्टम | Fan Cooled | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.3 L | 5.0 L | 5.0 L |
---|---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | 1.0 L | 1.0 L |
माइलेज | 55.00 Km/l | 43.00 Km/l | 63.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 107 किलोग्राम | 104 किलोग्राम | 101 किलोग्राम |
---|---|---|---|
लंबाई | 1808 मिलीमीटर | 1835 मिलीमीटर | 1750 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 723 मिलीमीटर | 675 मिलीमीटर | 705 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1150 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर | 1115 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1260 मिलीमीटर | 1270 मिलीमीटर | 1240 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 128 मिलीमीटर | 125 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 650 मिलीमीटर | 760 मिलीमीटर | 760 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | N/A | N/A | N/A |
---|---|---|---|
क्लच | V - Matic | V-belt Automatic | Dry, Automatic Centrifugal Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Under Bone | Underbone | High Rigidity Under Bone Type |
---|---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Suspension | Telescopic | Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper |
रियर सस्पेंशन | 3-Step Adjustable | Unit Swing | Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic Damper |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum (CBS) | Drum | Drum, Internal Expanding Shoe Type (IBS) |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 10 इनचेस | 10 इनचेस |
---|---|---|---|
व्हील टाइप | Sheet Metal | Sheet Metal | Sheet Metal |
फ्रंट टायर | 90/100-12 54J (Tubeless) | 90/100-10 (53J) (Tubeless) | 90 / 100 - 10 - 53J |
रियर टायर | 90/100-10 53 (Tubeless) | 90/100-10 (53J) (Tubeless) | 90 / 100 - 10 - 53J |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V 3Ah (MF) | 12V, 5 AH(10 H) | 12V - 4 Ah MF Battery |
---|---|---|---|
हेडलाइट | Halogen Bulb | 12V, 35W/35W X1, Halogen Bulb | 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi Reflector Type) |
टेललाइट | Bulb | LED | 12V - 5 / 21W |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | |||
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Analogue | ||
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
18 लीटर का स्टोरेज स्पेस | - | - | |
3D Logo | - | ||
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | ||
Blue Core Engine | - | ||
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्प | - | - | |
नक्काशीदार पूंछ प्रकाश | - | - | |
cbs | - | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | ||
Convenient Hook | - | ||
Dual Tone Color & Graphics | - | ||
Extra Long Seat With Raised Grab Bar | - | ||
Foot Board | - | ||
LED Headlamp & position lamp | - | - | |
Metal Muffler Protector | - | - | |
सिग्नेचर गोल्ड रिम | - | - | |
Small Storage | - | ||
स्टाइलिश मीटर कंसोल | - | ||
ट्यूबलेस टायर्स | - | ||
113cc Blue Core Engine | - | - | |
AHO Headlight | - | - | |
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार | - | - | |
चौड़े रियर ग्रिप | - | - | |
BS IV Compliant | - | - | |
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन | - | - | |
लंबी सीट | - | - | |
एमएफ बैटरी | - | - | |
NEW UTILITY BOX | - | - | |
सेल्फ स्टार्ट | - | - | |
स्टाइलिश मीटर वाइज़र | - | - | |
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए) | - | - | |
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट | - | - | |
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | - | |
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | - | - | |
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | - | - | |
लगेज बॉक्स में बूट लाइट | - | - | |
bs-iv अनुपालन | - | - | |
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | - | - | |
बॉडी ग्राफिक्स | - | - | |
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | - | - | |
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | - | - | |
की-शटर लॉक | - | - | |
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | - | - | |
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | - | - | |
एलईडी टेललैंप | - | - | |
मेटल बॉडी | - | - | |
मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | - | - | |
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट | - | - | |
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | - | - | |
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | - | - | |
प्रीमियम 3D एंबलेम | - | - | |
Retractable Bag Hooks | - | - | |
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | - | - | |
Side-Stand Indicator | - | - | |
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | - | - | |
खूबसूरत मीटर कंसोल | - | - | |
ट्विन सिटी लैंप | - | - | |
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग | - | - | |
कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट | - | - | |
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स | - | - |
मुख्य फीचर्स
Adjustable Shocks | - | - | |
Digital Analogue Speedometer | - | - |
Competitor of होंडाडियो
Competitor of यामाहारे जेड
Competitor of हीरोप्लेज़र
सम्बंधित कम्पैरिजन डियो
- टीवीएस जुपिटर Vs हीरो माइस्त्रो एज
- होंडा डियो Vs हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा
- होंडा डियो Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- होंडा ग्राजिया Vs होंडा डियो
- पियाजियो वेस्पा Vs होंडा डियो
- होंडा डियो Vs एप्रिलिया एसआर 150
- होंडा डियो Vs हीरो इलेक्ट्रिक डैश
- होंडा डियो Vs हीरो इलेक्ट्रिक निक्स
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs होंडा सीडी 110 ड्रीम
- होंडा डियो Vs हीरो प्लेसर प्लस 110
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें