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ह्योसंगजीटी250आर Vs डुकाटी959 पानिगाले comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.45 लाख
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₹ 14.69 लाख
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ओवरव्यू

ह्योसंगजीटी250आर Vs डुकाटी959 पानिगाले Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीटी250आर Vs 959 पानिगाले on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीटी250आर Vs 959 पानिगाले – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटी959 पानिगाले in New Delhi starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to ₹ 15.2 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, ह्योसंगजीटी250आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.45 लाख.

Summaryह्योसंगजीटी250आरडुकाटी959 पानिगाले
Price₹ 3.45 लाख₹ 14.69 लाख
ManufacturerHyosungDucati
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power28.00 bhp150.00 bhp
Engine249.0 CC955.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीटी250आर Vs 959 पानिगाले – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी959 पानिगाले base engine returns 18 Kmpl. The ह्योसंगजीटी250आर base returns 30 Kmpl.

जीटी250आर Vs 959 पानिगाले – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी959 पानिगाले gets bhp Petrol engine, whereas the ह्योसंगजीटी250आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी955.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 28 bhp @ 10000 आरपीएम150 bhp @ 10500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 22.07 Nm @ 8000 आरपीएम102 Nm @ 9000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionMitsubishi Electronic Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.5 L
माइलेज 30.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 188 किलोग्राम200 किलोग्राम
लंबाई 2090 मिलीमीटर2056 मिलीमीटर
चौड़ाई 700 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1130 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1435 मिलीमीटर1431 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 830 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular FrameMonocoque Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Inverted TelescopicFully Adjustable BPF Forks. 43 Mm Chromed Inner Tubes
रियर सस्पेंशन Hydraulic Mono SuspensionFully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 54S120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
रियर टायर 150/60-17 66S180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V /10 AhMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
5-गति निरंतर मेषtick-
एफ़िफ़्यूएल प्रणालीtick-
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्सtick-
v- सुतली 250cc इंजनtick-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ-tick
एबीएस-tick
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)-tick
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी-tick
क्विक शिफ्ट-tick
राइडिंग मोड्स-tick
ट्रैक्शन कंट्रोल-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of ह्योसंगजीटी250आर

Competitor of डुकाटी959 पानिगाले

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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