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कावासाकीनिंजा 650 Vs रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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₹ 2.86 लाख
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₹ 6.2 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 648.0 सीसी | 600.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 4 |
| अधिकतम पावर | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम | 47 bhp @ 7250 आरपीएम | 84 bhp @ 11500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 64 Nm @ 6700 आरपीएम | 52 Nm @ 5250 आरपीएम | 54.6 Nm @ 10500 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Air Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Electric Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 12.5 L | 15.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.5 L | 4.5 L |
| माइलेज | 21.00 Km/l | 25.50 Km/l | 19.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 196 किलोग्राम | 198 किलोग्राम | 231 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2115 मिलीमीटर | 2122 मिलीमीटर | 2160 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 744 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1024 मिलीमीटर | 1180 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर | 1480 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 174 मिलीमीटर | 150 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 804 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch | Wet Multiplate | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Trellis, High-tensile Steel | Steel Tubular, Double Cradle | Steel Trellis/Aluminum Plate Design |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm | 41mm Dia Front Fork, 110mm | Inverted Front Telescopic Forks |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm | Twin, Coil-over Shocks, 88mm | Hydraulic Monoshock Absorber |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi-floating Petal Discs | Disc | Hydraulic Dual Disc (ABS) |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Hydraulic Single Disc (ABS) |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Spoke | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) | 100/90- 18"M/C56H | 120/70-ZR17 |
| रियर टायर | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) | 130/70- 18"M/C63H | 180/55-ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | 12V, 12AH VRLA | 12V MF |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | Halogen Bulb | Multi-Reflector Type |
| टेललाइट | LED | Halogen Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| एबीएस | | - | |
| Improved Windshield | | - | - |
| Smartphone Connectivity | | - | - |
| TFT Colour Instrumentation | | - | - |
| 9एमबी एबीएस ब्रेक | - | | - |
| साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है | - | | - |
| टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन | - | | - |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
| क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | - | |
| डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए | - | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | - | |
| पीलियन राइड सीट | - | - | |
| प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट | - | - | |
| सुपर वाइड टायर | - | - | |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | - | |
| usb चार्जिंग ऑप्शन | - | - | |
| वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ) | - | | - |
| एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है | - | | - |
| साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है | - | | - |
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | - | |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | - | |
| असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | - | |
| एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार | - | - | |
| ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट | - | - | |
| केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क | - | - | |
| ट्रिपल क्लैंप्स | - | - | |
| Windshield Design For Rider’S Chest And Arms | - | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
Competitor of रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- कावासाकी निंजा 650 Vs केटीएम आरसी 125
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी निंजा एच2
- कावासाकी निंजा 650 Vs ह्योसंग जीटी650आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी वलकैन एस Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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