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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.99 लाख
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.99 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरकावासाकीनिंजा 300
Price₹ 14.99 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Km/l26.00 Km/l
Power200.00 bhp38.40 bhp
Engine998.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base returns 15 Km/l.

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 200 bhp @ 13200 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 114.9 Nm @ 11400 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
ईंधन प्रणाली Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injectionN/A
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग Unleaded petrol / RON95N/A
स्नेहन Forced lubrication, wet sump with oil coolerN/A
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 15.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 206 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1185 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-DiscWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Spar, Cast AluminiumTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork (BFF) With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, BFRC Lite Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-Floating Brembo DiscsSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-pistonN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 190/55ZR17M/C (75W)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Compact Deltabox Chassiscross-
Cutting-Edge Crossplane Enginecross-
High-performance Brembo Brake Systemtick-
New Lift Control Systemcross-
New Quick Shift Systemcross-
Power Modestick-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)cross-
YZR-M1 Inspired Cowlingcross-
Öhlins electronic steering dampertick-
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Aluminium twin-spar frametick-
BFRC litetick-
High Volume Air Intakecross-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross-
Kawasaki Engine Brake Controltick-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)tick-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)tick-
Man-Machine Interface cross-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)tick-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross-
Dual Throttle Valves-tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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