कावासाकीवलकैन एस Vs ह्योसंगअक्विला प्रो650 Vs डुकाटीमॉन्सटर 1200 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 5.79 लाख
Request Call Back
₹ 5.55 लाख
Request Call Back
₹ 20.1 लाख
Request Call Back
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 647.0 सीसी | 1198.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 2 |
अधिकतम पावर | 60 bhp @ 7500 आरपीएम | 75.2 bhp @ 9000 आरपीएम | 145 bhp @ 9250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 63.4 Nm @ 6600 आरपीएम | 62.1 Nm @ 7500 आरपीएम | 124 Nm @ 7750 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
बोर x स्ट्रोक | 83.0 x 60.0 mm | N/A | N/A |
कॉम्प्रिशन | 10.8 : 1 | N/A | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 16.0 L | 16.5 L |
---|---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 23.00 Km/l | 18.00 Km/l | 15.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 235 किलोग्राम | 240 किलोग्राम | 213 किलोग्राम |
---|---|---|---|
लंबाई | 2310 मिलीमीटर | 2330 मिलीमीटर | 2124 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 855 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर | 845 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1090 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर | 1125 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1575 मिलीमीटर | 1670 मिलीमीटर | 1485 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर | N/A |
सीट हाइट | 705 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर | 795 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
---|---|---|---|
क्लच | Wet, Multi-disc | Wet Multiplate | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Perimeter, High-tensile Steel | Perimeter Cradle | Tubular Steel Trellis Frame |
---|---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Telescopic Fork/130 Mm | Telescopic | 43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD Fork |
रियर सस्पेंशन | Offset Laydown Single-shock, Linkage Equipped, With Adjustable Preload/80 Mm | Hydraulic Double Shock Absorber | Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided Swingarm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Single Disc | Hydraulic Double Disc | Dual Disc |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Hydraulic Single Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 250 मिलीमीटर | 270 मिलीमीटर | 245 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70 R18 M/C 59H | 120/70-ZR 18 59W | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
रियर टायर | 160/60 R17 M/C 69H | 180/55-ZR 17 73W | Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | Maintenance Free | Maintenance Free |
---|---|---|---|
हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | Halogen | Bulb |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | - | ||
Large disc brakes | - | - | |
Linkage-equipped offset laydown single-shock | - | - | |
Long wheelbase | - | - | |
Relaxed, foot-forward riding position | - | - | |
Under-engine muffler | - | - | |
5-गति निरंतर मेष | - | - | |
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | - | |
जुनून और अश्वशक्ति | - | - | |
शक्ति और हैंडलिंग | - | - | |
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता | - | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | - | |
v- ट्विन 650cc का इंजन | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीवलकैन एस
Competitor of ह्योसंगअक्विला प्रो650
Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 1200
सम्बंधित कम्पैरिजन वलकैन एस
- कावासाकी वलकैन एस Vs इंडियन स्काउट सिक्सटी
- कावासाकी वलकैन एस Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- कावासाकी वलकैन एस Vs सुज़ुकी इंट्रूडर
- कावासाकी वलकैन एस Vs बीएमडब्ल्यू एफ 750 जीएस
- कावासाकी वलकैन एस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 आरटी
- कावासाकी वलकैन एस Vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220
- कावासाकी वलकैन एस Vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब
- कावासाकी वलकैन एस Vs ह्योसंग अक्विला 250
- कावासाकी वलकैन एस Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- कावासाकी वलकैन एस Vs कावासाकी निंजा 650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें