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कावासाकीज़ी1000 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.1 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीज़ी1000 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ी1000 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ी1000 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ी1000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.1 लाख.

Summaryकावासाकीज़ी1000कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 15.1 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Km/l26.00 Km/l
Power140.00 bhp38.40 bhp
Engine1043.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ज़ी1000 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The कावासाकीज़ी1000 base returns 15 Km/l.

ज़ी1000 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ी1000 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 11000 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 7300 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 15.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 221 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2045 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1435 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 125 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload AdjustabilityBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bi-xenon ProjectorBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Dog-Ring Transmissioncross-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौलtick-
BS IV Compliant-cross
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन-cross
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
चौड़े रेडियल रियर टायर-cross
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोरtick-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा हैtick-
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )tick-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross-
Dual Throttle Valves-tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीज़ी1000

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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