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कावासाकीज़ेड250 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.08 लाख
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₹ 19.7 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीज़ेड250 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ज़ेड250 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ज़ेड250 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर in New Delhi starts at ₹ 19.7 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ेड250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.08 लाख.

Summaryकावासाकीज़ेड250कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर
Price₹ 3.08 लाख₹ 19.7 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage26.00 Km/l18.00 Km/l
Power32.00 bhp197.00 bhp
Engine249.0 CC1441.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ज़ेड250 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 Km/l. The कावासाकीज़ेड250 base returns 26 Km/l.

ज़ेड250 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ेड250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 32 bhp @ 11000 आरपीएम197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 21 Nm @ 10000 आरपीएम158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 26.00 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 168 किलोग्राम269 किलोग्राम
लंबाई 2010 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1025 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tube Diamond, SteelMonocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन 37 Telescopic Forkø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable PreloadBottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17M/C (54S)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 140/70-17M/C (66S)190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
BS IV Compliantcross-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Slipper Clutchcross-
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड-tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायरtick-
डिस्क ब्रेकcross-
एडजस्टेबल मोनोक्रॉस सस्पेंशनcross-
12 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंकcross-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंपtick-
Lean Angle Modecross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Seriestick-
थ्री राइडिंग मोड्सcross-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच-tick
जबरदस्त एक्सिलरेशन-tick
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी-tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

Competitor of कावासाकीज़ेड250

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

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