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कावासाकीजेड900आरएस Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉब comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.7 लाख
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₹ 14.59 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीजेड900आरएस Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉब Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जेड900आरएस Vs फैट बॉब on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जेड900आरएस Vs फैट बॉब – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनफैट बॉब in New Delhi starts at ₹ 14.59 लाख. On the other hand, कावासाकीजेड900आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.7 लाख.

Summaryकावासाकीजेड900आरएसहार्ले-डेविडसनफैट बॉब
Price₹ 15.7 लाख₹ 14.59 लाख
ManufacturerKawasakiHarley-Davidson
Body TypeSportsCruiser
Mileage20.00 Km/l15.00 Km/l
Power109.00 bhp65.00 bhp
Engine948.0 CC1745.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जेड900आरएस Vs फैट बॉब – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनफैट बॉब base engine returns 15 Km/l. The कावासाकीजेड900आरएस base returns 20 Km/l.

जेड900आरएस Vs फैट बॉब – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनफैट बॉब gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीजेड900आरएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 948.0 सीसी1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 109 bhp @ 8500 आरपीएम65 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 98.5 Nm @ 6500 आरपीएम145 Nm @ 3250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L14.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.8 L
माइलेज 20.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 215 किलोग्राम296 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2345 मिलीमीटर
चौड़ाई 865 मिलीमीटर890 मिलीमीटर
ऊंचाई 1150 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1470 मिलीमीटर1615 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर720 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelMild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 120 MmN/A
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, Gas-charged Shock With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability /140 MmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17 M/C (58W)130/90B16 67H
रियर टायर 180/55ZR17 M/C (73W)180/70B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
ABS and Switchable Traction Controlcross-
पेट और कर्षण नियंत्रणtick-
Brembo Brakescross-
DRL Headlightcross-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशनtick-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notetick-
led हेडलैंपtick-
Lower Chain Guardcross-
On-Board Computercross-
Quickshiftercross-
राइड करे वायर के साथcross-
राइडिंग मोड्सcross-

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनtick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीजेड900आरएस

Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉब

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