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केटीएम 390 एडवेंचर Vs कावासाकी ज़ेड250 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 390 एडवेंचर and कावासाकी ज़ेड250

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 390 एडवेंचर Vs कावासाकी ज़ेड250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी ज़ेड250 starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 390 एडवेंचर starts at ₹ 2.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी ज़ेड250 base engine returns 26 kmpl. The केटीएम 390 एडवेंचर base returns 25 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी ज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 390 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.0 सीसी
249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
33 bhp @ 9000 आरपीएम
32 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
37 Nm @ 7000 आरपीएम
21 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
89
N/A
Emission Stan
BS VI
N/A
EMS
Bosch EMS with RBW
N/A
LUBRICATION
Wet sump
N/A
Stroke
60
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
14.5 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
25.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
158 किलोग्राम
168 किलोग्राम
लंबाई
2154 मिलीमीटर
2010 मिलीमीटर
चौड़ाई
900 मिलीमीटर
750 मिलीमीटर
ऊंचाई
1400 मिलीमीटर
1025 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1430 मिलीमीटर
1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
200 मिलीमीटर
145 मिलीमीटर
सीट हाइट
855 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Trellis Frame
Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन
WP Apex 43mm Upside Down Suspension
37 Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
WP Apex Shock Absorber
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
N/A
110/70-17M/C (54S)
रियर टायर
N/A
140/70-17M/C (66S)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
-
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
-
Elegant Design
-
cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
cross
Heat Management Technology
-
cross
Modern Instrumentation
-
cross
Ninja Styling
-
cross
World's Smallest ABS Unit
-
cross

Additonal Features

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर
-
tick
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप
-
tick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
cross
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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