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ली-आयन्स एलेक्ट्रिकस्पॉक Vs टीवीएसजुपिटर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| बैटरी टाइप | Lithium Ion | N/A |
|---|---|---|
| समय चार्ज | 4 Hrs | N/A |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
| इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 230.00 Nm | 8 Nm @ 5000 आरपीएम |
| कूलिंग सिस्टम | N/A | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric Start | Self / Kick Start |
| इंजन सीसी | N/A | 109.7 सीसी |
| सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
| अधिकतम पावर | N/A | 7.3 bhp @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | N/A | Fuel Injection |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| बैटरी रेंज | 130 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
|---|---|---|
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 5.0 L |
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.0 L |
| माइलेज | N/A | 62.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 90 किलोग्राम | 109 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1930 मिलीमीटर | 1834 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 770 मिलीमीटर | 678 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1260 मिलीमीटर | 1286 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1350 मिलीमीटर | 1275 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | 150 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 760 मिलीमीटर | 765 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| क्लच | N/A | Automatic |
|---|---|---|
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | High Rigidity Underbone Type |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Fork | Ø30 Advance Telescopic Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Twin Rear Shock Absorbers | Gas Charged Mono Shock |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 12 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Aluminium Alloy | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 -12 Tubeless | 90/90-12,Tubeless |
| रियर टायर | 90/90 -12 Tubeless | 90/90-12,Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 220V/4Ah | 12V, 5 Ah Flooded |
|---|---|---|
| हेडलाइट | N/A | LED |
| टेललाइट | N/A | 12V, 2W/1.5W LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | - |  |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |  |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | - | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | - | |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | - | |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | - | |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | - | |
| esp टेक्नोलॉजी | - | |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | - | |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | - | |
| की-शटर लॉक | - | |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | - | |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| एलईडी टेललैंप | - | |
| मेटल बॉडी | - | |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | - | |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | - | |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | - | |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | - | |
| Retractable Bag Hooks | - | |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | - | |
| साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | - | |
| ट्विन सिटी लैंप | - | |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Enhanced Smart Tumble TechnologyTM | - | |
मुख्य फीचर्स
| Adjustable Shocks | - | |
| Digital Analogue Speedometer | - | |
| Double Lid External Fuel Fill | - | |
| Engine Start/Stop Switch | - | |
Competitor of ली-आयन्स एलेक्ट्रिकस्पॉक
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
Competitor of टीवीएसजुपिटर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,832 - 60,186emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 61,497 - 69,757emi स्टार्टस₹ 1,142 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,272 - 55,730emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन स्पॉक
- होंडा डियो Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- होंडा डियो STD BS VI Vs होंडा डियो STD BS VI
- यामाहा फैशिनो 125 Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- टीवीएस एंटोर्क 125 Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- होंडा एक्टिवा 6जी Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 Vs जावा पेराक
- बजाज डोमिनार 400 [2019] Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक
- ली-आयन्स एलेक्ट्रिक स्पॉक Vs होंडा एविएटर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
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