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ओकिनावाआई-प्रेस Vs बजाज चेतक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.09 लाख
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₹ 1 लाख
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ओकिनावाआई-प्रेस Vs बजाज चेतक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आई-प्रेस Vs चेतक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आई-प्रेस Vs चेतक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ओकिनावाआई-प्रेस in New Delhi starts at ₹ 1.09 लाख. On the other hand, बजाज चेतक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.15 लाख for range topping model.

Summaryओकिनावाआई-प्रेसबजाज चेतक
Price₹ 1.09 लाख₹ 1 लाख
Body TypeScooterScooter
Mileage139.00 Km/Full Charge95.00 Km/Full Charge
Power1000.00 bhpN/A
Engine3.3 kWh Lithium-ion (Detachable Battery)lithium-ion
Fuel TypeElectricElectric

आई-प्रेस Vs चेतक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ओकिनावाआई-प्रेस base engine returns 139 Km/Full Charge. The बजाज चेतक base returns 95 Km/Full Charge.

आई-प्रेस Vs चेतक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ओकिनावाआई-प्रेस gets bhp Electric engine, whereas the बजाज चेतक comes in bhp Electric engine.


बैटरी टाइप 3.3 KWh Lithium-ion (Detachable Battery)Lithium-ion
समय चार्ज 4 To 5 Hours5 Hours
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति 1000.00 बीएचपीN/A
अधिकतम टॉर्क N/A16.00 Nm
कूलिंग सिस्टम N/AN/A
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
वोल्टेज 72VN/A

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 139km किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर95 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 150 किलोग्राम100 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर
चौड़ाई 745 मिलीमीटर745 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/AN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 175 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटरN/A
भार क्षमता 150KgN/A


क्लच N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic TelescopicN/A
रियर सस्पेंशन Double Shocker With Dual Tube TechnologyN/A


फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेसN/A
व्हील टाइप TubelessAlloy
फ्रंट टायर 90/90-12 TubelessN/A
रियर टायर 90/90-12 TubelessN/A


बैटरी 2.9 KWh3kWh
हेडलाइट LED With DRL (Day Running Light) FunctionLED
टेललाइट Unique Design With LED Rear WinkersLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-Digital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
4-In-1 Lock With Seat Opening Switchcross-
तुल्यकारक के साथ cbscross-
Classic Chrome Frontcross-
Front Hook & Retractable Rear Hookcross-
HET Engine with BS-IV cross-
LED Headlamp with LED Position Lampscross-
Metal Muffler Covercross-
Mobile Charging USB Porttick-
Royal Seat and Stylish Inner Cover cross-
Stylish Instrument Panelcross-

अद्दितोनल फीचर्स

Signature "C"-tick
Glove Box-tick
Retractable Luggage Hook-tick

मुख्य फीचर्स

Electronic Switches-tick
Reverse Gear-tick

Competitor of ओकिनावाआई-प्रेस

Competitor of बजाज चेतक

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