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रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs होंडासीबी शाइन एसपी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.86 लाख
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₹ 64,098
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs होंडासीबी शाइन एसपी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs सीबी शाइन एसपी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs सीबी शाइन एसपी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन एसपी in New Delhi starts at ₹ 64,098 and goes up to ₹ 68,015 for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.86 लाख and goes up to Rs. ₹ 3.07 लाख for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650होंडासीबी शाइन एसपी
Price₹ 2.86 लाख₹ 64,098
ManufacturerRoyal EnfieldHonda
Body TypeCruiserCommuter
Mileage25.50 Kmpl65.00 Kmpl
Power47.00 bhp10.16 bhp
Engine648.0 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs सीबी शाइन एसपी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन एसपी base engine returns 65 Kmpl. The रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 base returns 26 Kmpl.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs सीबी शाइन एसपी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन एसपी gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम10.16 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम10.3 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A
माइलेज 25.50 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम120 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2007 मिलीमीटर
चौड़ाई 744 मिलीमीटर762 मिलीमीटर
ऊंचाई 1024 मिलीमीटर1085 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1266 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubular, Double CradleDiamond
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmTelescopic
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmSpring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H80/100-18 Tubeless
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLA12V 3Ah (MF)
हेडलाइट Halogen Bulb12V 35/35W
टेललाइट Halogen BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Heat Management Technologycross-
Modern Instrumentationcross-
Ninja Stylingcross-
World's Smallest ABS Unitcross-
5 Speed Constant Mesh -cross
5 Speed Transmission-tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick
तुल्यकारक के साथ cbs-tick
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स-cross
Low Maintenance Seal Chain-tick
Low Rolling Resistance Tyre-tick
Split Alloy Wheels-tick
v- ट्विन 250cc इंजन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650

Competitor of होंडासीबी शाइन एसपी

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