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रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.86 लाख
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₹ 1.89 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs क्लासिक क्रोम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs क्लासिक क्रोम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम in New Delhi starts at ₹ 1.89 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.86 लाख and goes up to Rs. ₹ 3.07 लाख for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम
Price₹ 2.86 लाख₹ 1.89 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldRoyal Enfield
Body TypeCruiserCruiser
Mileage25.50 Km/l27.00 Km/l
Power47.00 bhp27.20 bhp
Engine648.0 CC499.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs क्लासिक क्रोम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम base engine returns 27 Km/l. The रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 base returns 26 Km/l.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs क्लासिक क्रोम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L2.5 L
माइलेज 25.50 Km/l27.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम194 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2140 मिलीमीटर
चौड़ाई 744 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1024 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubular, Double CradleSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mmTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप SpokeSpoke Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H90/90 - 19
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H120/80 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLA12 Volt, 14 Ah
हेडलाइट Halogen Bulb12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
टेललाइट Halogen Bulb12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटcrosscross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
BS IV इंजन-cross
एबीएस-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक-cross
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
पेटल डिस्क ब्रेक-cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डकॉन्टिनेंटल जीटी 650

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक क्रोम

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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