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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs इंटरसेप्टर 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs इंटरसेप्टर 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 starts at ₹ 2.83 लाख and goes up to ₹ 3.04 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.88 लाख for range topping model.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
Price₹ 2.83 लाख₹ 2.67 लाख
Mileage25.50 Kmpl25.50 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine648.0 CC648.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs इंटरसेप्टर 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 base engine returns 26 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 Vs इंटरसेप्टर 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी648.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartElectric Start
Emission Standard BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L13.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A
माइलेज 25.50 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 198 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 744 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1024 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटर174 मिलीमीटर
सीट हाइट 804 मिलीमीटर804 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubular, Double CradleTubular Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mm41mm Dia Front Fork, 110mm
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmTwin, Coil-over Shocks, 88mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches18 inches
व्हील टाइप SpokeSpoke
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H100/90- 18"M/C56H
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H130/70- 18"M/C63H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLA12V, 12AH VRLA
हेडलाइट Halogen BulbHalogen Bulb Type
टेललाइट Halogen BulbP21/5W Halogen Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
Immobilisercross-
LED Rear Lightcross-
Ride By Wirecross-
Road and Rain Riding Modescross-
Switchable Traction Controlcross-
Torque-Assist Clutchcross-
Trip Computercross-
Dual Channel ABS-cross
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

सम्बंधित कम्पैरिजन कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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