रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 411.0 सीसी | 223.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 24.3 bhp @ 6500 आरपीएम | 20 bhp @ 8000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 32 Nm @ 4500 आरपीएम | 19.7 Nm @ 6500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Digital Electronic Ignition | Gasoline Fuel Injection System |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled With Oil Cooler |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 15.3 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.0 L |
माइलेज | 45.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 191 किलोग्राम | 157 किलोग्राम |
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लंबाई | 2190 मिलीमीटर | 2100 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 840 मिलीमीटर | 805 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1360 मिलीमीटर | 1190 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1465 मिलीमीटर | 1360 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | 145 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multi-plate | Wet Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Half-duplex Split Cradle Frame | Tubular , Diamond Type |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
रियर सस्पेंशन | Monoshock With Linkage, 180 Mm Wheel Travel | Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc, 2-piston Floating Caliper | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc, Single Piston Floating Caliper | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 276 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 21 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 21" | 80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless |
रियर टायर | 120/90 - 17" | 120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 Volt, 8 AH MF | 12 V - 7 Ah, MF Battery |
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हेडलाइट | 12V H4 60 / 55 W | 12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light) |
टेललाइट | LED | 12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
17-इंच ऑरेंज व्हील | - | |
220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
एबीएस | - | |
नया ट्विन हेडलाइट | - | |
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | |
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | ||
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | |
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | |
पीलियन राइड सीट | - | |
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | |
टेलिस्कोपिक फोर्क | - | |
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | |
20 बीएचपी का पावर | - | |
AERODYNAMIC FRONT COWL | - | |
BS IV Compliant | - | |
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप | - | |
DUAL LED AUXILIARY LIGHTS | - | |
ERGONOMICALLY ENGINEERED FOR COMFORTABLE RIDING | - | |
FEATURE-LOADED CONSOLE FOR ALL ABOUT YOUR TRIP | - | |
Good Mileage (43 Km/L) | - | |
एलईडी टेललैंप | - | |
Super Suspension for Enhanced Comfort | - | |
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | |
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | |
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच | - | |
15-लीटर फ्यूल टैंक | - | |
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars | - | |
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल | - | |
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन
Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
सम्बंधित कम्पैरिजन हिमालयन
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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