भारत में नई बाइक और कारें

रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs डुकाटी मॉन्सटर 797 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.67 लाख
Request Call Back
₹ 8.03 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Vs डुकाटी मॉन्सटर 797 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंटरसेप्टर 650 Vs मॉन्सटर 797 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

इंटरसेप्टर 650 Vs मॉन्सटर 797 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी मॉन्सटर 797 starts at ₹ 8.03 लाख and goes up to ₹ 8.12 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.88 लाख for range topping model.

Key Featuresरॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650डुकाटी मॉन्सटर 797
Price₹ 2.67 लाख₹ 8.03 लाख
Mileage25.50 Kmpl18.86 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine648.0 CC803.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

इंटरसेप्टर 650 Vs मॉन्सटर 797 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी मॉन्सटर 797 base engine returns 19 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

इंटरसेप्टर 650 Vs मॉन्सटर 797 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी मॉन्सटर 797 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 648.0 सीसी803.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 7250 आरपीएम72 bhp @ 8250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 52 Nm @ 5250 आरपीएम67 Nm @ 5750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
Emission Standard BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.7 L16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.50 किमी/लीटर18.86 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 202 किलोग्राम193 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2099 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर830 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 804 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet MultiplateAPTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel FrameTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन 41mm Dia Front Fork, 110mm 43 Mm Kayaba USD Fork
रियर सस्पेंशन Twin, Coil-over Shocks, 88mmSachs Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc With Bosch ABS
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc With Bosch ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches17 inches
व्हील टाइप SpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90- 18"M/C56H120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
रियर टायर 130/70- 18"M/C63H180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 12AH VRLAMaintenance Free
हेडलाइट Halogen Bulb TypeLED
टेललाइट P21/5W Halogen BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosscross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross-
पीलियन राइड सीटcross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ-cross
Bosch 9.1 MP ABS system-tick
Brembo Braking System-tick
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-tick
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)-cross
LCD instrument panel-tick
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी-cross
क्विक शिफ्ट-cross
राइडिंग मोड्स-cross
ट्रैक्शन कंट्रोल-cross

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारcross-
Headlight Opening A New Direction For KTM Stylecross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कcross-
ट्रिपल क्लैंप्सcross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armscross-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz Glc Desktop