carandbike logo

सुज़ुकीहायाबुसा Vs डुकाटीमॉन्सटर 797 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comparison

ओवरव्यू

सुज़ुकीहायाबुसा Vs डुकाटीमॉन्सटर 797 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर in New Delhi starts at ₹ 19.7 लाख. On the other hand, सुज़ुकीहायाबुसा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.75 लाख Lastly, the डुकाटीमॉन्सटर 797 starts at ₹ 8.03 लाख and goes up to ₹ 8.12 लाख for the fully-loaded model.

Summaryसुज़ुकीहायाबुसाडुकाटीमॉन्सटर 797कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर
Price₹ 13.75 लाख₹ 8.03 लाख₹ 19.7 लाख
ManufacturerSuzukiDucatiKawasaki
Body TypeSportsCruiserSports
Mileage11.00 Km/l18.86 Km/l18.00 Km/l
Power197.00 bhp72.00 bhp197.00 bhp
Engine1340.0 CC803.0 CC1441.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा base returns 11 Km/l. The डुकाटीमॉन्सटर 797 basic model, on the other hand, gives 19 Km/l.

हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीहायाबुसा comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीमॉन्सटर 797 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1340.0 सीसी803.0 सीसी1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 424
अधिकतम पावर 197 bhp @ 9500 आरपीएम72 bhp @ 8250 आरपीएम197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 155 Nm @ 7200 आरपीएम67 Nm @ 5750 आरपीएम158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 81.0mm x 65.0mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 12.5:1N/AN/A
उत्सर्जन BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.0 L16.5 L22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.5 LN/AN/A
माइलेज 11.00 Km/l18.86 Km/l18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 268 किलोग्राम193 किलोग्राम269 किलोग्राम
लंबाई 2190 मिलीमीटर2099 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 735 मिलीमीटर830 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 120 मिलीमीटरN/A125 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर805 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-PlateAPTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical ControlWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin-sparTubular Steel Trellis FrameMonocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped 43 Mm Kayaba USD Forkø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन Link Type, Coil Spring, Oil DampedSachs Monoshock, Pre-load And Rebound AdjustableBottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin, ABSDual Disc With Bosch ABSDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Disc, ABSDisc With Bosch ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर245 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorLEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटcrossticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross--
Assist And Slipper Clutchcross--
Dog-Ring Transmissioncross--
ब्लैक्ड-आउट स्टाइलिंग-cross-
Bosch 9.1 MP ABS system-tick-
Brembo Braking System-tick-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम-tick-
LCD instrument panel-tick-
नया 43mm फ्रंट सस्पेंशन, इंवर्टेड फोर्क्स के साथ-cross-
न्यू स्टीयरिंग जियोमेट्री-cross-
प्रीमियम इम्यूलशन- टाइप शॉक्स-cross-
स्लैम्ड हैंडलबार और नया गॉज-cross-
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड--tick

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross--
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross--
Dual ABStick--
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेcross--
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint cross--
Ohlins TTX36 Rear Suspensioncross--
पावर मोड सेलेक्शनcross--
3-मोड KTRC सिस्टमcross--
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross--
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरcross--
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच--tick
जबरदस्त एक्सिलरेशन--tick
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 797

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.