सुज़ुकीहायाबुसा Vs डुकाटीमॉन्सटर 797 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 13.75 लाख

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₹ 8.03 लाख

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₹ 19.7 लाख

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ओवरव्यू

सुज़ुकीहायाबुसा Vs डुकाटीमॉन्सटर 797 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर in New Delhi starts at ₹ 19.7 लाख. On the other hand, सुज़ुकीहायाबुसा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.75 लाख Lastly, the डुकाटीमॉन्सटर 797 starts at ₹ 8.03 लाख and goes up to ₹ 8.12 लाख for the fully-loaded model.

Summary	सुज़ुकीहायाबुसा	डुकाटीमॉन्सटर 797	कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर
Price	₹ 13.75 लाख	₹ 8.03 लाख	₹ 19.7 लाख
Manufacturer	Suzuki	Ducati	Kawasaki
Body Type	Sports	Cruiser	Sports
Mileage	11.00 Km/l	18.86 Km/l	18.00 Km/l
Power	197.00 bhp	72.00 bhp	197.00 bhp
Engine	1340.0 CC	803.0 CC	1441.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 Km/l. The सुज़ुकीहायाबुसा base returns 11 Km/l. The डुकाटीमॉन्सटर 797 basic model, on the other hand, gives 19 Km/l.

हायाबुसा Vs मॉन्सटर 797 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीहायाबुसा comes in bhp Petrol engine. Lastly, the डुकाटीमॉन्सटर 797 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1340.0 सीसी	803.0 सीसी	1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	2	4
अधिकतम पावर	197 bhp @ 9500 आरपीएम	72 bhp @ 8250 आरपीएम	197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	155 Nm @ 7200 आरपीएम	67 Nm @ 5750 आरपीएम	158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Electronic Fuel Injection	Electronic Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
बोर x स्ट्रोक	81.0mm x 65.0mm	N/A	N/A
कॉम्प्रिशन	12.5:1	N/A	N/A
उत्सर्जन	BS VI	N/A	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	21.0 L	16.5 L	22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	5.5 L	N/A	N/A
माइलेज	11.00 Km/l	18.86 Km/l	18.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	268 किलोग्राम	193 किलोग्राम	269 किलोग्राम
लंबाई	2190 मिलीमीटर	2099 मिलीमीटर	2170 मिलीमीटर
चौड़ाई	735 मिलीमीटर	830 मिलीमीटर	770 मिलीमीटर
ऊंचाई	1165 मिलीमीटर	1080 मिलीमीटर	1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1480 मिलीमीटर	1435 मिलीमीटर	1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	120 मिलीमीटर	N/A	125 मिलीमीटर
सीट हाइट	805 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multi-Plate	APTC Wet Multiplate Clutch With Mechanical Control	Wet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Twin-spar	Tubular Steel Trellis Frame	Monocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन	Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	43 Mm Kayaba USD Fork	ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन	Link Type, Coil Spring, Oil Damped	Sachs Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable	Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc, Twin, ABS	Dual Disc With Bosch ABS	Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप	Disc, ABS	Disc With Bosch ABS	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	310 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	260 मिलीमीटर	245 मिलीमीटर	250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless	120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II	120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless	180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II	190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	Projector	LED	Bulb And Reflector Type
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Analogue	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
ABS and Switchable Traction Control		-	-
Assist And Slipper Clutch		-	-
Dog-Ring Transmission		-	-
ब्लैक्ड-आउट स्टाइलिंग	-		-
Bosch 9.1 MP ABS system	-		-
Brembo Braking System	-		-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम	-		-
LCD instrument panel	-		-
नया 43mm फ्रंट सस्पेंशन, इंवर्टेड फोर्क्स के साथ	-		-
न्यू स्टीयरिंग जियोमेट्री	-		-
प्रीमियम इम्यूलशन- टाइप शॉक्स	-		-
स्लैम्ड हैंडलबार और नया गॉज	-		-
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम		-	-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स		-	-
Dual ABS		-	-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने		-	-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint		-	-
Ohlins TTX36 Rear Suspension		-	-
पावर मोड सेलेक्शन		-	-
3-मोड KTRC सिस्टम		-	-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है		-	-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर		-	-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच	-	-
जबरदस्त एक्सिलरेशन	-	-
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of सुज़ुकीहायाबुसा

Competitor of डुकाटीमॉन्सटर 797

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

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