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ट्रायंफथ्रक्स्टन आर Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 11.92 लाख
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₹ 13.38 लाख
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ओवरव्यू

ट्रायंफथ्रक्स्टन आर Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the थ्रक्स्टन आर Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

थ्रक्स्टन आर Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, ट्रायंफथ्रक्स्टन आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 11.92 लाख.

Summaryट्रायंफथ्रक्स्टन आरहोंडासीबी 1000आर
Price₹ 11.92 लाख₹ 13.38 लाख
ManufacturerTriumphHonda
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl16.00 Kmpl
Power96.00 bhp123.40 bhp
Engine1200.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

थ्रक्स्टन आर Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Kmpl. The ट्रायंफथ्रक्स्टन आर base returns 21 Kmpl.

थ्रक्स्टन आर Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफथ्रक्स्टन आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1200.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6750 आरपीएम123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 112 Nm @ 4950 आरपीएम99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 203 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 2150 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 745 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 1030 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1415 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateHydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Steel CradleMono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Showa 43mm USD Big Piston Forks, Fully Adjustable43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन Fully Adjustable Ohlins Twin Shocks With Piggy BacMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Double DiscHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR 17 - Pirelli Diablo Rosso Corsa120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर 160/60 ZR17 - Pirelli Diablo Rosso Corsa180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V 8.6AH
हेडलाइट BulbHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
खूबसूरत स्टाइलtick-
फिंगर टिप कंट्रोलtick-
एलईडी डीआरएल हेडलाइटtick-
टॉर्क असिस्ट क्लचtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
ट्विन फीचर क्लॉक्सtick-
Elegant Design-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross
Heat Management Technology-cross
Modern Instrumentation-cross
Ninja Styling-cross
World's Smallest ABS Unit-cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of ट्रायंफथ्रक्स्टन आर

Competitor of होंडासीबी 1000आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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