टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजडॉमिनार 250 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.25 लाख

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₹ 1.31 लाख

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₹ 1.66 लाख

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ओवरव्यू

टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Vs बजाजडॉमिनार 250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आपाचे आरटीआर 200 4V Vs पल्सर एनएस 200 Vs डॉमिनार 250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs पल्सर एनएस 200 Vs डॉमिनार 250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.31 लाख for range topping model Lastly, the बजाजडॉमिनार 250 starts at ₹ 1.66 लाख.

Summary	टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V	बजाजपल्सर एनएस 200	बजाजडॉमिनार 250
Price	₹ 1.25 लाख	₹ 1.31 लाख	₹ 1.66 लाख
Manufacturer	TVS	Bajaj	Bajaj
Body Type	Sports	Commuter	Commuter
Mileage	32.00 Kmpl	35.00 Kmpl	35.00 Kmpl
Power	20.20 bhp	23.17 bhp	26.60 bhp
Engine	197.8 CC	199.5 CC	248.8 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs पल्सर एनएस 200 Vs डॉमिनार 250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base returns 32 Kmpl. The बजाजडॉमिनार 250 basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

आपाचे आरटीआर 200 4V Vs पल्सर एनएस 200 Vs डॉमिनार 250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजडॉमिनार 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	197.8 सीसी	199.5 सीसी	248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	20.2 bhp @ 8500 आरपीएम	23.17 bhp @ 9500 आरपीएम	26.6 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	16.8 Nm @ 7000 आरपीएम	18.3 Nm @ 8000 आरपीएम	23.5 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Oil Cooler With Ram Air Assist	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	12.0 L	13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	2.0 L	N/A
माइलेज	32.00 किमी/लीटर	35.00 किमी/लीटर	35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	149 किलोग्राम	152 किलोग्राम	180 किलोग्राम
लंबाई	2050 मिलीमीटर	2017 मिलीमीटर	2156 मिलीमीटर
चौड़ाई	790 मिलीमीटर	804 मिलीमीटर	836 मिलीमीटर
ऊंचाई	1105 मिलीमीटर	1075 मिलीमीटर	1112 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1353 मिलीमीटर	1363 मिलीमीटर	1453 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	167 मिलीमीटर	157 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर	N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper Clutch	Wet, Multi-Disc (Hydraulic)	Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Double Cradle Split Synchro Stiff Frame	Pressed Steel Perimeter Frame	Beam Type Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Telescopic With Anti-friction Bush	Telescopic, 37mm USD Fork, 135mm Travel
रियर सस्पेंशन	Mono Tube - Mono Shock	Nitrox Mono Shock Absorber With Canister	Multi-step Adjustible Mono Shox With Nitrox, Wheel Stroke Of 110mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Petal Disc With Floating Caliper	Twin-channel ABS, Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Petal Disc With Floating Caliper	Twin-channel ABS, Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	270 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90-17 (Tubeless)	100/80-17" 52 P Tubeless	100/80-17 Tubeless
रियर टायर	130/70-17 (Tubeless)	130/70-17" 62 P Tubeless	130/70-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V, 9Ah	12V Full DC MF	12V, 8Ah VRLA
हेडलाइट	60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp	H4 BLUE TINGE (12V 55/60W)	Full LED With Auto Headlamp
टेललाइट	LED 2.5 W	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
AHO (Automatic Headlamps On)		-	-
बैक-लिट स्विचगियर		-	-
BSIV Compliant Engine		-	-
Clear-Lens Indicator Lenses		-	-
Electronic Fuel Injection (EFI)		-	-
Race-Derived O3C Tech		-	-
Race-Tuned Kyb Monoshock		-	-
Racing Double-Barrel Exhaust		-	-
Remora Racing Tyres		-	-
सिंगल चैनल एब्स		-	-
Slipper Clutch		-	-
BS IV इंजन	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
ड्यूल चैनल एबीएस	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

Lean Angle Mode		-	-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी		-	-
थ्री राइडिंग मोड्स		-	-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक	-		-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर	-		-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप	-		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-		-
पेटल डिस्क ब्रेक	-		-
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर	-		-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series	-		-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology		-	-
Call And SMS Alerts		-	-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App		-	-
Bi Functional LED Headlights	-	-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication	-	-
Raised LED Tail Light	-	-

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

Competitor of बजाजडॉमिनार 250

सम्बंधित कम्पैरिजन आपाचे आरटीआर 200 4V

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