यामाहारे-जेडआर 125 एफआई Vs होंडासीबी शाइन एसपी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 66,730

₹ 64,098

ओवरव्यू

यामाहारे-जेडआर 125 एफआई Vs होंडासीबी शाइन एसपी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रे-जेडआर 125 एफआई Vs सीबी शाइन एसपी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

रे-जेडआर 125 एफआई Vs सीबी शाइन एसपी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन एसपी in New Delhi starts at ₹ 64,098 and goes up to ₹ 68,015 for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहारे-जेडआर 125 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 66,730 and goes up to Rs. ₹ 70,730 for range topping model.

Summary	यामाहारे-जेडआर 125 एफआई	होंडासीबी शाइन एसपी
Price	₹ 66,730	₹ 64,098
Manufacturer	Yamaha	Honda
Body Type	Scooter	Commuter
Mileage	66.00 Km/l	65.00 Km/l
Power	8.00 bhp	10.16 bhp
Engine	125.0 CC	124.7 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

रे-जेडआर 125 एफआई Vs सीबी शाइन एसपी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन एसपी base engine returns 65 Km/l. The यामाहारे-जेडआर 125 एफआई base returns 66 Km/l.

रे-जेडआर 125 एफआई Vs सीबी शाइन एसपी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन एसपी gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहारे-जेडआर 125 एफआई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	125.0 सीसी	124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	8 bhp @ 6500 आरपीएम	10.16 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	9.7 Nm @ 5000 आरपीएम	10.3 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start/Kick Start	Self / Kick Start
बोर x स्ट्रोक	52.4 X 57.9mm	N/A
कॉम्प्रिशन	10.2:1	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	5.2 L	10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	66.00 Km/l	65.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	99 किलोग्राम	120 किलोग्राम
लंबाई	1880 मिलीमीटर	2007 मिलीमीटर
चौड़ाई	685 मिलीमीटर	762 मिलीमीटर
ऊंचाई	1190 मिलीमीटर	1085 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1280 मिलीमीटर	1266 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	145 मिलीमीटर	160 मिलीमीटर
सीट हाइट	785 मिलीमीटर	N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	N/A	5 गियर्स
क्लच	N/A	Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Diamond
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Unit Swing	Spring Loaded Hydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Drum	Drum
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	N/A	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	10 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/90-10 Tubeless	80/100-18 Tubeless
रियर टायर	110/90-10 Tubeless	80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12V 3Ah (MF)
हेडलाइट	12V,35/35W X 1	12V 35/35W
टेललाइट	12V,21/5W X 1	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप		-
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली		-
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently		-
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन		-
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम		-
की-शटर लॉक		-
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर		-
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स		-
एलईडी टेललैंप		-
मेटल बॉडी		-
मोबाइल चार्जिंग की सुविधा		-
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन		-
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake		-
प्रीमियम 3D एंबलेम		-
Retractable Bag Hooks		-
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs		-
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड		-
ट्विन सिटी लैंप		-
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe		-
4 in 1 लॉक विथ सीट ओपनिंग स्विच	-
5 Speed Transmission	-
AHO (Automatic Headlamps On)	-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-
लगेज बॉक्स में बूट लाइट	-
bs-iv अनुपालन	-
तुल्यकारक के साथ cbs	-
कंटेम्पररी ुर्बाने डिज़ाइन	-
बॉडी ग्राफिक्स	-
फुल्ली डिजिटल मीटर विथ eco स्पीड इंडिकेटर	-
फ्यूचरिस्टिक लेद हेडलैंप	-
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी)	-
Low Maintenance Seal Chain	-
Low Rolling Resistance Tyre	-
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट	-
Side-Stand Indicator	-
Split Alloy Wheels	-
स्पोर्टी स्प्लिट ग्रैब्रिल	-
खूबसूरत मीटर कंसोल	-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन	-

अद्दितोनल फीचर्स

Unified Braking System (UBS)		-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और ट्यूबलेस टायर्स	-

मुख्य फीचर्स

Adjustable Shocks		-
Digital Analogue Speedometer		-

Competitor of यामाहारे-जेडआर 125 एफआई

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