डैट्सन गो और गो+ फेसलिफ्ट अगले महीने होंगी भारत में लॉन्च, मिलेंगे कई नए फीचर्स
मज़ेदार बात है कि लंबे समय से इंतज़ार का कारण बनी नई जनरेशन ह्यूंदैई सेंट्रो इसी दिन भारत में पेश की जाने वाली है. टैप कर जानें कितनी अपडेट हुई कारें?
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हाइलाइट्स
निसान का एंट्री-लेवल ब्रांड डैट्सन ने भारत में अपनी दो पॉपुलर कारों डैट्सन गो और गो+ के फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने की तैयारियां पूरी कर ली हैं. कंपनी इन दोनों अपडेटेड कारों को 9 अक्टूबर 2018 को लॉन्च किया जाएगा और मज़ेदार बात यह है कि लंबे समय से इंतज़ार का कारण बनी नई जनरेशन ह्यूंदैई सेंट्रो भी इसी दिन भारत में पेश की जाने वाली है. निसान के मालिकाना हक वाली डैट्सन ने 2018 डैट्सन गो और गो+ फेसलिफ्ट इंडोनेशिया में लॉन्च कर दी है. हमारा भारत में ये कारें त्योहारों के साज़न में लॉन्च की जाएंगी, दोनों ही कारें निसान के V प्लैटफॉर्म पर बनी हैं जिसे हाल में कंपनी के चेन्नई प्लांट में बनाया गया है.
कंपनी ने इसे रिप्रेश लुक देने के लिए कुछ स्टाइल बदली है
भारत में 4 साल बिताने के बाद कंपनी ने गो और गो+ के फसेलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने का प्लान बनाया है जो इंडोनेशिया में लॉन्च हुई कार से लगभग समान ही होने वाली है. डैट्सन इंडिया दिखने में भले ही डैट्सन गो हैचबैक और गो+ को समान रखे, लेकिन इसे रिप्रेश लुक देने के लिए कुछ स्टाइल बदली है. कार में हुए अपडेट्स में दोबारा लगाई गई फ्रंट ग्रिल, दूसरी स्टाइल के हैडलैंप्स, नए फ्रंट बंपर के साथ एलईडी डेटाइल रनिंग लाइट्स दे सकती है जो डैट्सन की रेडी गो में दिए गए हैं. इसके साथ हमारी उम्मीद है कि डैट्सन इन कारों के साथ कई फीचर्स एड करगी जिनमें इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लाइट वाले नए ओवीआरएम, अलॉय व्हील्स और नए एलईडी टेललैंप शामिल हैं.
ये भी पढ़ें : 10 अक्टूबर से शुरू होगी बिल्कुल नई ह्यूंदैई सेंट्रो (AH2) की बुकिंग, 23 अक्टूबर को लॉन्च
डैट्सन इंडिया ने नई कारों के केबिन में कई बदलाव किए हैं जिससे इन्हें प्रिमियम लुक मिला है. डैट्सन इन कारों के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दे सकती है जो कार के टॉप वेरिएंट के साथ मिल सकता है. इसके अलावा डैट्सन गो और गो + में पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, मोबाइल डॉकिंग सिस्टम और यूएसबी पोर्ट दिया गया है. दोनों ही कारों के हुड में कंपनी ने पुराने मॉडल वाला ही 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो 78 bhp पावर और 104 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार का इंजन 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है.
भारत में 4 साल बिताने के बाद कंपनी ने गो और गो+ के फसेलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने का प्लान बनाया है जो इंडोनेशिया में लॉन्च हुई कार से लगभग समान ही होने वाली है. डैट्सन इंडिया दिखने में भले ही डैट्सन गो हैचबैक और गो+ को समान रखे, लेकिन इसे रिप्रेश लुक देने के लिए कुछ स्टाइल बदली है. कार में हुए अपडेट्स में दोबारा लगाई गई फ्रंट ग्रिल, दूसरी स्टाइल के हैडलैंप्स, नए फ्रंट बंपर के साथ एलईडी डेटाइल रनिंग लाइट्स दे सकती है जो डैट्सन की रेडी गो में दिए गए हैं. इसके साथ हमारी उम्मीद है कि डैट्सन इन कारों के साथ कई फीचर्स एड करगी जिनमें इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लाइट वाले नए ओवीआरएम, अलॉय व्हील्स और नए एलईडी टेललैंप शामिल हैं.
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डैट्सन इंडिया ने नई कारों के केबिन में कई बदलाव किए हैं जिससे इन्हें प्रिमियम लुक मिला है. डैट्सन इन कारों के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दे सकती है जो कार के टॉप वेरिएंट के साथ मिल सकता है. इसके अलावा डैट्सन गो और गो + में पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, मोबाइल डॉकिंग सिस्टम और यूएसबी पोर्ट दिया गया है. दोनों ही कारों के हुड में कंपनी ने पुराने मॉडल वाला ही 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो 78 bhp पावर और 104 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार का इंजन 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है.
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