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एप्रिलियाएसआर 150 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

एप्रिलियाएसआर 150 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एसआर 150 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एसआर 150 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.99 लाख Lastly, the एप्रिलियाएसआर 150 starts at ₹ 75,733 and goes up to ₹ 84,332 for the fully-loaded model.

Summaryएप्रिलियाएसआर 150कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरबीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 75,733 ₹ 13.99 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerApriliaKawasakiBMW
Body TypeScooterSportsSports
Mileage40.00 Km/l15.00 Km/l17.00 Km/l
Power10.40 bhp213.00 bhp204.00 bhp
Engine154.8 CC998.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एसआर 150 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base returns 15 Km/l. The एप्रिलियाएसआर 150 basic model, on the other hand, gives 40 Km/l.

एसआर 150 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the एप्रिलियाएसआर 150 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 154.8 सीसी998.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 144
अधिकतम पावर 10.4 bhp @ 6750 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 11.4 Nm @ 5000 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 344
फ्यूल डिलिवरी CarburetorFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf Start
ईंधन प्रणाली N/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injectionN/A
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग N/AUnleaded petrol / RON95N/A
स्नेहन N/AForced lubrication, wet sump with oil coolerN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 6.5 L17.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A4.0 L
माइलेज 40.00 Km/l15.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 122 किलोग्राम206 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 1985 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 703 मिलीमीटर740 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 1166 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1440 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A145 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 775 मिलीमीटर835 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/A6 गियर्स6 गियर्स
क्लच CVTWet, Multi-DiscMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Rigid Steel FrameTwin Spar, Cast AluminiumAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Double-telescopic Forkø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 MmUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Hydraulic Shock AbsorberHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 MmAluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Semi-Floating Brembo DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumSingle DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 140 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने N/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-pistonN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 14 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - 14 Tubeless120/70ZR17M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 120/70 - 14 Tubeless190/55ZR17M/C (75W)190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector TypeProjector Head Lamp
टेललाइट BulbLED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरcrossDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचcrossticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
113cc Blue Core Enginecross--
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेकtick--
एबीएसcrosstick-
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बारcross--
BS IV Compliantcross--
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइनcross--
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हीलtick--
Single-channel ABStick--
स्टाइलिश मीटर वाइज़रcross--
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए)cross--
ट्विन पॉड हेडलैंपtick--
High-performance Brembo Brake System-tick-
Power Modes-tick-
Öhlins electronic steering damper-tick-
6.5-inch TFT Instrument console--tick
ABS and Switchable Traction Control--cross
Assist And Slipper Clutch--cross
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
Engine Braking Control--tick
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीटcross--
Aluminium twin-spar frame-tick-
BFRC lite-tick-
Kawasaki Engine Brake Control-tick-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-tick-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)-tick-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)-tick-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम--cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स--cross
पावर मोड सेलेक्शन--cross
3-मोड KTRC सिस्टम--cross
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है--cross

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of एप्रिलियाएसआर 150

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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