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बजाज सीटी 110 Vs बजाज प्लैटिना 110 Vs बजाज पल्सर 125 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 46,413
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₹ 59,802
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₹ 72,122
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बजाज सीटी 110 Vs बजाज प्लैटिना 110 Vs बजाज पल्सर 125 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs पल्सर 125 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs पल्सर 125 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज प्लैटिना 110 starts at ₹ 59,802 . On the other hand, the price of the base version of the बजाज सीटी 110 starts at ₹ 46,413 and goes up to Rs. ₹ 50,771 for range topping model Lastly, the बजाज पल्सर 125 starts at ₹ 72,122 and goes up to ₹ 80,218 for the fully-loaded model.

Key Featuresबजाज सीटी 110बजाज प्लैटिना 110बजाज पल्सर 125
Price₹ 46,413 ₹ 59,802 ₹ 72,122
Mileage104.00 Kmpl80.00 Kmpl62.00 Kmpl
Power8.40 bhp8.40 bhp11.80 bhp
Engine115.0 CC115.0 CC124.4 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs पल्सर 125 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज प्लैटिना 110 base engine returns 80 Kmpl. The बजाज सीटी 110 base returns 104 Kmpl. The बजाज पल्सर 125 basic model, on the other hand, gives 62 Kmpl.

सीटी 110 Vs प्लैटिना 110 Vs पल्सर 125 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाज प्लैटिना 110 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज सीटी 110 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाज पल्सर 125 is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 115.0 सीसी115.0 सीसी124.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम8.4 bhp @ 7000 आरपीएम11.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम9.81 Nm @ 5000 आरपीएम11 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionElectronic InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartElectric StartKick And Self Start
Bore 50 mmN/AN/A
Emission Standard BS VI BS VIBS VI
Stroke 58.8 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.5 L11.5 L11.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 104.00 किमी/लीटर80.00 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 117 किलोग्राम108 किलोग्राम140 किलोग्राम
लंबाई 1945 मिलीमीटर2006 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर
चौड़ाई 752 मिलीमीटर840 मिलीमीटर755 मिलीमीटर
ऊंचाई 1072 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1255 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर200 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट N/AN/AN/A
Power to Weight 74.1 PS/TonN/AN/A
सैडल हाइट 812 mmN/AN/A


No. Of Gears 4 Gears5 Gears5 Gears
क्लच N/AWet MultiplateN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Telescopic, 125 Mm TravelHydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic
रियर सस्पेंशन 100 Mm Wheel Travel, SNS Suspension110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas CanisterTwin Gas Shock


फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloyTubeless
फ्रंट टायर 2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby80/100-17, 46P, Tubeless80/100 X 17
रियर टायर 3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby80/100-17, 53P, Tubeless100/90 X 17


बैटरी 12V12V12V Full DC MF
हेडलाइट Multi-Reflector TypeMulti-Reflector TypeHalogen
टेललाइट 21W21WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजtickcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcross-Digital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
AHO Headlightcross--
चौड़े रियर ग्रिपcross--
एमएफ बैटरीcross--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटcross--

Additonal Features

Kadak Comfort tick--
Kadak Semi-Knobby Tyrestick--
Tough on all terrains and roadstick--
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगcross--
Kadak Enginetick--
Kadak Form tick--

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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