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बजाजसीटी 110 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 comparison

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बजाजसीटी 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 46,413
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₹ 1.31 लाख
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ओवरव्यू

बजाजसीटी 110 Vs बजाजपल्सर एनएस 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीटी 110 Vs पल्सर एनएस 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीटी 110 Vs पल्सर एनएस 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख. On the other hand, बजाजसीटी 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 46,413 and goes up to Rs. ₹ 50,771 for range topping model.

Summaryबजाजसीटी 110बजाजपल्सर एनएस 200
Price₹ 46,413 ₹ 1.31 लाख
ManufacturerBajajBajaj
Body TypeCommuterCommuter
Mileage104.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power8.40 bhp23.17 bhp
Engine115.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सीटी 110 Vs पल्सर एनएस 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस 200 base engine returns 35 Kmpl. The बजाजसीटी 110 base returns 104 Kmpl.

सीटी 110 Vs पल्सर एनएस 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजसीटी 110 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम23.17 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम18.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf Start
बोर 50 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
स्ट्रोक 58.8 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.5 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.0 L
माइलेज 104.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 117 किलोग्राम152 किलोग्राम
लंबाई 1945 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर
चौड़ाई 752 मिलीमीटर804 मिलीमीटर
ऊंचाई 1072 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1235 मिलीमीटर1363 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटर167 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A805 मिलीमीटर
वजन की तुलना में शक्ति 74.1 PS/TonN/A
सैडल हाइट 812 mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multi-Disc (Hydraulic)

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/APressed Steel Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic Telescopic, 125 Mm TravelTelescopic With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन 100 Mm Wheel Travel, SNS SuspensionNitrox Mono Shock Absorber With Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumPetal Disc With Floating Caliper
रियर ब्रेक टाइप DrumPetal Disc With Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby100/80-17" 52 P Tubeless
रियर टायर 3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V Full DC MF
हेडलाइट Multi-Reflector TypeH4 BLUE TINGE (12V 55/60W)
टेललाइट 21WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross-
तुल्यकारक के साथ cbscross-
क्रोम कार्बोरेटर कवरcross-
क्रोम फिनिश मफलरcross-
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टमcross-
आधुनिक ग्राफिक्सcross-
बकाया पूंछ प्रकाशcross-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
BS IV इंजन-tick
5-स्पोक एलॉय व्हील-cross
एबीएस-tick
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-cross
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Comfort tick-
Kadak Semi-Knobby Tyrestick-
Tough on all terrains and roadstick-
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)cross-
Kadak Enginetick-
Kadak Form tick-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-tick
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-tick
पेटल डिस्क ब्रेक-tick
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजसीटी 110

Competitor of बजाजपल्सर एनएस 200

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