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बजाज सीटी 110 Vs हीरो एचएफ-डॉन comparison

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बजाज सीटी 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 61,352
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₹ 41,528
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ओवरव्यू

कम्पेयर बजाज सीटी 110 and हीरो एचएफ-डॉन

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बजाज सीटी 110 Vs हीरो एचएफ-डॉन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो एचएफ-डॉन starts at ₹ 37,625 . On the other hand, the price of the base version of the बजाज सीटी 110 starts at ₹ 46,413 and goes up to Rs. ₹ 50,771 for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो एचएफ-डॉन base engine returns 72 kmpl. The बजाज सीटी 110 base returns 104 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हीरो एचएफ-डॉन gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज सीटी 110 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
115.0 सीसी
97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
8.4 bhp @ 7000 आरपीएम
8.24 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
9.81 Nm @ 5000 आरपीएम
8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
2
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Injection
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Start
Kick Start
Bore
50 mm
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
Stroke
58.8 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.5 L
9.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
1.4 L
माइलेज
104.00 किमी/लीटर
72.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
117 किलोग्राम
105 किलोग्राम
लंबाई
1945 मिलीमीटर
1965 मिलीमीटर
चौड़ाई
752 मिलीमीटर
720 मिलीमीटर
ऊंचाई
1072 मिलीमीटर
1045 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1235 मिलीमीटर
1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
170 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
सीट हाइट
N/A
805 मिलीमीटर
Power to Weight
74.1 PS/Ton
N/A
सैडल हाइट
812 mm
N/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
4 Gears
4 Gears
क्लच
N/A
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Tubular Double Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Hydraulic Telescopic, 125 Mm Travel
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन
100 Mm Wheel Travel, SNS Suspension
Swing Arm With 2 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
130 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
110 मिलीमीटर
110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheel
फ्रंट टायर
2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby
2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
रियर टायर
3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby
2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
12 V -2.5 Ah
हेडलाइट
Multi-Reflector Type
12 V - 35 / 35W ( Halogen Bulb ), Round MFR
टेललाइट
21W
12 V - 5 W / 21 W- MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
cross
cross
गियर इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
cross
फ्यूल गॉज
tick
cross
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
cross
cross
क्लॉक
cross
cross
ट्रिप मीटर टाइप
cross
cross
ट्रिप मीटर काउंट
cross
cross
पास लाइट
tick
cross
Always Headlamp On (AHO)
cross
-
BS-IV Compliant
cross
-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल
cross
-
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग
cross
-
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम
cross
-
मेटल बॉडी
cross
-
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइट
cross
-
Service Reminder
cross
-
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन
cross
-
ट्यूबलेस टायर्स
cross
-
17-इंच ऑरेंज व्हील
-
cross
9एमबी एबीएस ब्रेक
-
cross
एबीएस
-
cross
AHO (Automatic Headlamps On)
-
tick
नया ट्विन हेडलाइट
-
cross
BS IV Compliant
-
tick
अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट
-
tick
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
-
cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
-
cross
पीलियन राइड सीट
-
cross
टेलिस्कोपिक फोर्क
-
cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
-
cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
-
cross

Additonal Features

Kadak Comfort
tick
-
Kadak Semi-Knobby Tyres
tick
-
Tough on all terrains and roads
tick
-
Kadak Engine
tick
-
Kadak Form
tick
-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
-
cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
-
cross
एडजस्टेबल शॉक अब्जॉर्बर
-
tick
Bosch Dual channel (with supermoto)
-
cross
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
-
cross
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
-
cross
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
-
cross
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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