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बजाजप्लैटिना 110 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसरेडों comparison

हीरोस्पलेंडर प्लस Price
टीवीएसरेडों Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 65,930
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₹ 61,785
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₹ 59,942
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ओवरव्यू

बजाजप्लैटिना 110 Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसरेडों Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs रेडों on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs रेडों – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोस्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 61,785 and goes up to ₹ 67,095 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएसरेडों price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,942 and goes up to Rs. ₹ 62,942 for range topping model Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 starts at ₹ 65,930 .

Summaryबजाजप्लैटिना 110हीरोस्पलेंडर प्लसटीवीएसरेडों
Price₹ 65,930 ₹ 61,785 ₹ 59,942
ManufacturerBajajHeroTVS
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage80.00 Km/l70.00 Km/l69.00 Km/l
Power8.40 bhp7.91 bhp8.08 bhp
Engine115.0 CC97.2 CC109.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs रेडों – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोस्पलेंडर प्लस base engine returns 70 Km/l. The टीवीएसरेडों base returns 69 Km/l. The बजाजप्लैटिना 110 basic model, on the other hand, gives 80 Km/l.

प्लैटिना 110 Vs स्पलेंडर प्लस Vs रेडों – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोस्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसरेडों comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बजाजप्लैटिना 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 115.0 सीसी97.2 सीसी109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.4 bhp @ 7000 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम8.08 bhp @ 7350 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.81 Nm @ 5000 आरपीएम8.05 Nm @ 6000 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic InjectionFuel-InjectionEco-Thrust Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartKick StartSelf And Kick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.5 L11.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L1.5 L
माइलेज 80.00 Km/l70.00 Km/l69.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 108 किलोग्राम110 किलोग्राम116 किलोग्राम
लंबाई 2006 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर2025 मिलीमीटर
चौड़ाई 840 मिलीमीटर720 मिलीमीटर705 मिलीमीटर
ऊंचाई 1100 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1255 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर1265 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर159 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A785 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Single Down Tube With Lower Cradle FrameTubular Double Cradle TypeSingle Cradle Tubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm TravelTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic Oil Damped Shock Absorber
रियर सस्पेंशन 110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas CanisterSwing Arm With Hydraulic Shock Absorbers5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप AlloyAlloy WheelsAlloy
फ्रंट टायर 80/100-17, 46P, Tubeless2.75 X 18 - 42 P / 4 PR2.75 X 18 (tubeless)
रियर टायर 80/100-17, 53P, Tubeless2.75 X 18 - 48 P / 6 PR3.00 X 18 (tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V- 3 Ah MF12V - 4Ah Maintenance Free (MF)
हेडलाइट Multi-Reflector Type12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )12V - 35/35W Multi-Reflector With LED DRL (5W)
टेललाइट 21W12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)LED Tail Lamp 12V P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटर-crossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-crossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtickcross-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती हैcross--
led टेल-लाइट्सcross--
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारीcross--
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभवcross--
चौड़े रियर टायर्सcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल--cross
नया डिजाइन किया 6-स्पोक कास्ट व्हील--cross
आकर्षक टेल लैंप डिजाइन--cross
साइड स्टैंड इंडिकेटर--cross
स्टाइलिश बॉडी कलर्ड मिरर--cross
स्टाइलिश ग्राफिक्स--cross
स्टाइलिश साइड काउल--cross
सिमेट्रिक बीम हेडलैंप--cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-cross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-cross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-cross-
ट्रिपल क्लैंप्स-cross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-cross-
फ्लश टाइप फ्यूल टाइप कैप--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of टीवीएसरेडों

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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