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बजाज पल्सर 180 Vs केटीएम 250 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

बजाज पल्सर 180 Vs केटीएम 250 ड्यूक Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर 180 Vs 250 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर 180 Vs 250 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बजाज पल्सर 180 starts at ₹ 1.07 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख.

Key Featuresबजाज पल्सर 180केटीएम 250 ड्यूक
Price₹ 1.07 लाख₹ 2.09 लाख
Mileage45.00 Kmpl30.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine178.6 CC248.8 CC
Fuel TypePetrolPetrol

पल्सर 180 Vs 250 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The केटीएम 250 ड्यूक base returns 30 Kmpl.

पल्सर 180 Vs 250 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाज पल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 250 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 178.6 सीसी248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 16.78 bhp @ 8500 आरपीएम29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.52 Nm @ 6500 आरपीएम24 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VI
Bore N/A72 mm
Stroke N/A61.1 mm
Throttle Body N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L13.4 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.2 LN/A
माइलेज 45.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 147 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 765 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1350 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 150 मिलीमीटर151 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 5 Gears6 Gears
क्लच Wet Multi-plate7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Compression Ratio N/A12.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleSplit- Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, With Anti-friction BushWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन 5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberWp Monoshock, 10 Step Adjust
Suspension Travel (Front) N/A142 mm
Suspension Travel (Rear) N/A60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 17 Tubeless110/70 X 17
रियर टायर 120/80 - 17 Tubeless150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC12V
हेडलाइट 35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)LED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Anti-lock Braking Systemcross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशनtick-
ट्यूबलेस टायर्सtick-
6.5-inch TFT Instrument console-cross
एबीएस-tick
Bluetooth Connectivity-cross
Dynamic Traction Control-cross
Engine Braking Control-cross
wheelie control-cross

Additonal Features

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजनtick-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster-cross

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