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बजाजपल्सर आरएस 200 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs बेनेलीलिओसीनो 250 comparison

ओवरव्यू

बजाजपल्सर आरएस 200 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Vs बेनेलीलिओसीनो 250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 Vs लिओसीनो 250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 Vs लिओसीनो 250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर आरएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.52 लाख. On the other hand, यामाहाआर15 वी3.0 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.5 लाख for range topping model Lastly, the बेनेलीलिओसीनो 250 starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryबजाजपल्सर आरएस 200यामाहाआर15 वी3.0बेनेलीलिओसीनो 250
Price₹ 1.52 लाख₹ 1.49 लाख₹ 2.5 लाख
ManufacturerBajajYamahaBenelli
Body TypeSportsSportsCommuter
Mileage35.00 Km/l30.00 Km/l37.00 Km/l
Power24.16 bhp18.30 bhp25.00 bhp
Engine199.5 CC155.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 Vs लिओसीनो 250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर आरएस 200 base engine returns 35 Km/l. The यामाहाआर15 वी3.0 base returns 30 Km/l. The बेनेलीलिओसीनो 250 basic model, on the other hand, gives 37 Km/l.

पल्सर आरएस 200 Vs आर15 वी3.0 Vs लिओसीनो 250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर आरएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाआर15 वी3.0 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बेनेलीलिओसीनो 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी155.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 24.16 bhp @ 9750 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम25 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 18.6 Nm @ 8000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम21 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L11.0 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 L1.1 L2.0 L
माइलेज 35.00 Km/l30.00 Km/l37.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 165 किलोग्राम142 किलोग्राम162 किलोग्राम
लंबाई 1999 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर2030 मिलीमीटर
चौड़ाई 765 मिलीमीटर725 मिलीमीटर840 मिलीमीटर
ऊंचाई 1114 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 157 मिलीमीटर170 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर815 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-PlateWet Multiple-discN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Pressed Steel Perimeter FrameDelta BoxN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Anti Friction BushTelescopic Fork Up41mm USD Telescopic
रियर सस्पेंशन Nitrox Mono Shock Absorber With CanisterMonocross (link Suspension)Pre-load Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single DiscSingle Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/80-17" 52 P Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless110/70 - R17
रियर टायर 130/70-17" 62 P Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless150/60 - R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V Full DC MF12 V, 4.0 Ah(10 HR)N/A
हेडलाइट 55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam ProjectorLEDLED
टेललाइट Crystal LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV इंजनtick--
एबीएस-cross-
ड्यूल चैनल एबीएस-tickcross
जुनून और अश्वशक्ति-cross-
शक्ति और हैंडलिंग-cross-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता-cross-
सिंगल चैनल एब्स-cross-
सुपर वाइड टायर-tick-
usb चार्जिंग ऑप्शन-tick-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-tick-
रियर मडगार्ड--cross
सायलेंसर--cross
टैंक--cross

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंगtick--
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंगtick--
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइटtick--
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशनtick--
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजनtick--
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंपtick--
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick-

मुख्य फीचर्स

All-Color TFT Display--cross
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection--cross

Competitor of बजाजपल्सर आरएस 200

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

Competitor of बेनेलीलिओसीनो 250

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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