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बेनेलीलिओसीनो Vs रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.6 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीलिओसीनो Vs रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the लिओसीनो Vs इंटरसेप्टर 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

लिओसीनो Vs इंटरसेप्टर 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीलिओसीनो in New Delhi starts at ₹ 4.6 लाख and goes up to ₹ 4.7 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.91 लाख for range topping model.

Summaryबेनेलीलिओसीनोरॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650
Price₹ 4.6 लाख₹ 2.7 लाख
ManufacturerBenelliRoyal Enfield
Body TypeCruiserCruiser
Mileage24.00 Kmpl25.50 Kmpl
Power47.00 bhp47.00 bhp
Engine500.0 CC648.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

लिओसीनो Vs इंटरसेप्टर 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीलिओसीनो base engine returns 24 Kmpl. The रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

लिओसीनो Vs इंटरसेप्टर 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीलिओसीनो gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 500.0 सीसी648.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 47 bhp @ 8500 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 46 Nm @ 6000 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricElectric Start
बोर x स्ट्रोक 69 x 66.8 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
एक्सास्ट Catalytic Converter and Oxygen SensorN/A
इग्निशन Digital CDIN/A
स्नेहन Wet sumpN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L13.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 24.00 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 150 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 875 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1160 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1460 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर174 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A804 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet Multiplate
दबाव अनुपात 11.5:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubes, Lattice DesignTubular Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन 50mm Inverted Telescopic Fork41mm Dia Front Fork, 110mm
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock (Rebound & Preload Adjustable)Twin, Coil-over Shocks, 88mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke
फ्रंट टायर 120/70-R17100/90- 18"M/C56H
रियर टायर 160/60-R17130/70- 18"M/C63H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V, 12AH VRLA
हेडलाइट LEDHalogen Bulb Type
टेललाइट LEDP21/5W Halogen Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross-
क्रोम कार्बोरेटर कवरcross-
क्रोम फिनिश मफलरcross-
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टमcross-
आधुनिक ग्राफिक्सcross-
बकाया पूंछ प्रकाशcross-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
led drl (daylight running light)-cross
एलईडी टेललैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीलिओसीनो

Competitor of रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650

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