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बेनेलीटीएनटी 300 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.99 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीटीएनटी 300 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीएनटी 300 Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीएनटी 300 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बेनेलीटीएनटी 300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.99 लाख.

Summaryबेनेलीटीएनटी 300होंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 2.99 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerBenelliHonda
Body TypeSportsSports
Mileage25.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power38.00 bhp189.00 bhp
Engine300.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीएनटी 300 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The बेनेलीटीएनटी 300 base returns 25 Kmpl.

टीएनटी 300 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीएनटी 300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 300.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 38 bhp @ 11500 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 26.5 Nm @ 10000 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 L4.0 L
माइलेज 25.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multiplate Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Front Telescopic ForksTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock AbsorberUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual Disc Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single Disc Hydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - 17 (P)120/70 ZR17 58W
रियर टायर 160/60 - 17 (P)190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V MF12V - 7AH
हेडलाइट Multi-Reflector TypeLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
LED DRL Headlampcross-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसcross-
New Multi - Function Displaycross-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस-cross
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ-cross
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथcross-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबारcross-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइलcross-
बढ़िया गद्दी ों रोडcross-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता हैcross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेकtick-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)tick-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथtick-
वेल-पैडेड प्लश सीटtick-
चौड़े रियर टायर्सcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीएनटी 300

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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