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बेनेलीटीएनटी 300 Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.99 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

बेनेलीटीएनटी 300 Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टीएनटी 300 Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टीएनटी 300 Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, बेनेलीटीएनटी 300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.99 लाख.

Summaryबेनेलीटीएनटी 300कावासाकीनिंजा 650
Price₹ 2.99 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerBenelliKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage25.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power38.00 bhp67.30 bhp
Engine300.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टीएनटी 300 Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The बेनेलीटीएनटी 300 base returns 25 Kmpl.

टीएनटी 300 Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेलीटीएनटी 300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 300.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 38 bhp @ 11500 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 26.5 Nm @ 10000 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 LN/A
माइलेज 25.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2130 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1120 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 795 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multiplate Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis FrameTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Front Telescopic Forksø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Hydraulic Monoshock AbsorberHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Dual Disc Dual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single Disc Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 260 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - 17 (P)120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 160/60 - 17 (P)160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V MFMaintenance Free
हेडलाइट Multi-Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
LED DRL Headlampcross-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेसcross-
New Multi - Function Displaycross-
Improved Windshield-tick
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथcross-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबारcross-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइलcross-
बढ़िया गद्दी ों रोडcross-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता हैcross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेकtick-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)tick-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथtick-
वेल-पैडेड प्लश सीटtick-
चौड़े रियर टायर्सcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of बेनेलीटीएनटी 300

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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